Marmaray Project, som är ett av de viktigaste projekten i världen, är ett projekt som inte förorenar miljön genom att använda elektrisk energi med hög kapacitet för att upprätthålla Istanbuls stadsliv på ett hälsosamt sätt, att erbjuda ett modernt stadsliv och stadstrafikmöjligheter för medborgarna och för att bevara stadens naturhistoriska funktioner.
Istanbul, bör skyddas med en hand, historiska och kulturella värden, å andra sidan, lindra och kapacitet i järnvägssystemet, är miljöpåverkan kollektivtrafiksystem en som kräver etablering av moderna järnvägsanläggningar staden för att förbättra tillförlitligheten och komfort.
Projektet ligger på den europeiska sidan Halkalı Projektet bygger på förbättring av järnvägssystemet i Istanbul och byggandet av Järnvägs-Bosporus-korsningen för att ansluta Gebze-distrikten på den asiatiska sidan med ett kontinuerligt, modernt och högkapacitets förorts järnvägssystem.
Järnvägslinjer på båda sidor av Bosporen kommer att anslutas med en järnvägstunnelanslutning som passerar under Bosporen. Linjen går under jorden i Kazlıçeşme; Den kommer att resa längs Yenikapı och Sirkeci, som är nya tunnelbanestationer, passerar under Bosphorus och ansluter till Üsküdar, en annan ny tunnelbanestation, och ytan igen i Söğütlüçeşme.
Om Marmaray-projektet
Projektet är för närvarande ett av de största transportinfrastrukturprojekten i världen. Hela uppgraderade och nya järnvägssystemet kommer att vara cirka 76 km långt. Huvudstrukturer och system, nedsänkta rörtunnlar, borrstunnlar, öppna tunneller, nivåkonstruktioner, 3 nya tunnelbanestation, 36-tunnelbanestation (renovering och förbättring), driftskontrollcenter, platser, verkstäder, underhållsfaciliteter, nybyggda byggnader De befintliga linjerna, inklusive en tredje linje, kommer att innehålla helt nya elektriska och mekaniska system och 4-sektionen, som inkluderar de moderna järnvägsfordonen som ska levereras. Ett separat kontrakt görs för varje avdelning.
- Ingenjörs- och konsulttjänster (i kraft)
- BC1 Järnväg Bosphorus Tube Crossing Construction
- CR3 Gebze-Halkalı Förbättring av Suburban Line, Construction, Electrical and Mechanical Systems (i kraft)
- CR2 Leverans av järnvägsfordon (i kraft)
Marmaray-rutten
Marmaray, Haydarpaşa-Gebze och Sirkeci-Halkalı Förortslinjerna förbättrades och förbundits med Marmaray-tunneln. Med slutförandet av andra etappen kommer 76,6 att tjäna på den km långa linjen med 43-stationen.
När konstruktionen är klar är linjen ansluten till Marmaray, 1,4 km. (rörtunnel) och 12,2 km. (borrtunnel) TBM på den europeiska sidan av Bosphorus-korsningen Halkalı- Sirkeci planeras vara ungefär 76 km lång, på den anatoliska sidan, mellan Gebze och Haydarpaşa. Järnvägar på olika kontinenter kommer att kombineras med nedsänkta rörtunnlar under Bosporen. Marmaray har världens djupaste nedsänkta rörtunnel som används av järnvägssystem med ett djup på 60,46 meter.
Gebze Separation Fontän och Halkalı- Antalet rader mellan Kazlıçeşme är 3, antalet rader mellan Ayrılık Çeşmesi och Kazlıçeşme är 2.
Visa större karta över Marmaray klicka här
Halkalı Gebze tunnelbanestationer
Den har den största längsta tunnelbanan i Istanbul Halkalı Gebze tunnelbanelinje totalt 43 stopp är beläget. Från dessa stopp 15 på europeisk sida, medan resten 28 stoppet är på den anatoliska sidan.
- Halkalı
- Kontakta Mustafa direkt
- Kucukcekmece
- Florya
- Florya Akvarium
- Yesilkoy
- Yesilyurt
- Ataköy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlıçeşme
- Yenikapı
- Sirkeci
- Uskudar
- Fountain of Separation
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- Erenkoy
- Suadiye
- lastbilsförare
- Kucukyali
- İdealtepe
- Sureyya Beach
- Malta
- Cevizli
- anor
- spik
- Kartal
- Yunus
- Pendik
- termisk vatten
- varv
- Güzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- Tuzla
- Çayırova
- erövrare
- Osmangazi
- Darica
- Gebze
Marmaray karta - Halkalı Gebze Marmaray Line
- Du kan ladda ner denna Marmaray Map på din PC eller mobiltelefon
Halkalı Gebze tunnelbanelinjer
Halkalı Hur många minuter till Gebze Metro
Halkalı Som nämnts ovan i Gebze tunnelbana 42 stall ligger. Halkalı och den totala tiden mellan Gebze-stoppen går ner till 115-minuter. För att vara kort HalkalıFrån passagerar väg 115 minuter yani 1 timmar 55 minuter kommer att vara i Gebze. Se Marmaray-karta för mer information!
Halkalı Gebze tunnelbanestationer
Halkalı Det finns många överföringsstopp på Gebze Metro-linjen. Halkalı Nedan är tunnelbanelinjer (stopp) som du kommer att överföra via Gebze tunnelbanelinje:
- Halkalı vid stationen M1B Yenikapı-Halkalı tunnelbanelinjeöverföring
- M9 İkitelli-Ataköy tunnelbanelinje vid Ataköy station
- M3 Bakırköy-Başakşehir tunnelbanelinje vid Bakırköy station
- M1A Yenikapı-Atatürk flygplatstransfer vid Yenikapı station
- M1B Yenikapı-Kirazlı och M2 Yenikapı-Hacıosman tunnelbanelinjer vid Yenikapı Station
- T1 vid Sirkeci station Kabataş- Bağcılar spårvagnslinje och havsrutter
- M4 vid Eylul fontänstation KadıköyÖverföring av tunnelbanelinje med salt
- M5 Üsküdar-Çekmeköy tunnelbanelinje vid Üsküdar station
- M12 Göztepe-Ümraniye tunnelbanelinje vid Göztepe station
- M8 Bostancı-Dudullu tunnelbanelinje vid Bostancı-stationen
- M10 Pendik-Sabiha Gökçen flygplats tunnelbanelinje vid Pendik station
- İçmeler vid stationen M4 KadıköyÖverföring av tunnelbanelinje med salt
GEBZE HALKALI AVGIFTTARIF
från Gebze Halkalıför avståndet till 76,6 kilometer 5,70 TL när de bestämmer hela avgiften, kommer studenter att vara 2,75 TL Det lönar sig. Passagerare är 2,60 TL s 5,70 TLmedan studenter 1,25 TL s 2,75 TL betalar mellan.
det finns mycket misstag
Finns i slutet av kartan över Marmaray-kartan och läpparna