TCDD Taşımacılık A.Ş., som etablerades som en "järnvägstågoperatör" inom ramen för lagen om liberalisering av järnvägstransporter, har fortsatt sin verksamhet sedan 1 januari 2017. har som mål att bli ett världsvarumärke.
TCDD Taşımacılık A.Ş., som etablerades som en "järnvägstågoperatör" inom ramen för lagen om liberalisering av järnvägstransporter och har fortsatt sin verksamhet sedan 1 januari 2017, har avslutat sitt första år.
Bolaget utför uppdraget att tillhandahålla och underhålla passagerar- och godstransporter, logistiktjänster, färjedrift och släpfordon inom sektorn där järnvägstransporter inte längre är ett monopol och konkurrensutsatta.
TCDD Taşımacılık A.Ş., den nya ledaren av tåg, driver tåg på totalt 1.213 11.395 km järnvägsnät, varav 12.608 25 km är YHT och 25 45 km konventionellt. Med målsättningen att driva ett tåg i världsklass i ett inland på 200 miljoner kvadratkilometer från Asien till Europa, Mellanöstern och Afrika, bedriver företaget inrikestrafik med 100 tusen passagerare på höghastighetståg, XNUMX tusen på konventionella tåg, och XNUMX tusen passagerare på Marmaray och transporterar XNUMX tusen ton gods utomlands.
TCDD Taşımacılık A.Ş. strävar efter att bli ett världsvarumärke genom att aktivera järnvägspotentialen i vårt land, som har blivit en oavbruten järnvägshuvudkorridor mellan Asiens och Europas kontinenter, på det mest lämpliga sättet.
Bolaget arbetar i samarbete och dela med andra tågoperatörer för att ta vårt lands järnvägssektor vidare med ett nytt ledningssätt och perspektiv.
Men vad det än är så gör det alltid ont. Varifrån ? Eftersom det hanteras av TCDD och dess företag, eller det tros förvaltas, av människor och personal som inte är smarta, som inte bryr sig om deras lands och folks nationella intressen, som inte har förmågan att tänka och producera rätt projekt, som vi hoppades på 2002 men besvikna efter 2007. Även om det finns en järnväg idag finns det två alternativ med en kvot på 90 % att gå från en plats till en annan i landet. Väg och luft. Varför finns det ingen järnväg förutom YHT-rutter? Jag tänker tänka på det. Kan det inte vara det? Fokusera lite. Vänliga Hälsningar
Men vad det än är så gör det alltid ont. Varifrån ? Eftersom det hanteras av TCDD och dess företag, eller det tros förvaltas, av människor och personal som inte är smarta, som inte bryr sig om deras lands och folks nationella intressen, som inte har förmågan att tänka och producera rätt projekt, som vi hoppades på 2002 men besvikna efter 2007. Även om det finns en järnväg idag finns det två alternativ med en kvot på 90 % att gå från en plats till en annan i landet. Väg och luft. Varför finns det ingen järnväg förutom YHT-rutter? Jag tänker tänka på det. Kan det inte vara det? Fokusera lite. Vänliga Hälsningar