Hatay KKTC Sea Bus Expeditions börjar på sommaren

Hatay kktc-sjöbusstjänster startar på sommaren
Hatay kktc-sjöbusstjänster startar på sommaren

Hatay Sea Bus (HADO) -projektet, som kommer att bidra mycket till Hatays handel, turism och ekonomi, håller på att sluta. Slutliga förberedelser görs i hamnen, vars konstruktion har avslutats i Arsuz Madenli.

Efter slutförandet av terminalen, passagerarloungen, tullområdet och säkerhetsbyggnaderna i hamnen installerades röntgenapparater och hjälpapparater som gör att medborgarna kan resa säkert.

Dessutom tog 6 pirpollar, 12 fendrar (skeppsankare), diesel- och elektriska brandpumpar, brandvattenkrets och livbojar sina platser i hamnen.

Bulent Ok, biträdande generalsekreterare för Hatay Metropolitan Municipality, gjorde uttalanden om förberedelserna och den senaste situationen.

FÖRKLARINGAR FRÅN HBB STATSSEKRETÄR Allmänt OK

Om att med genomförandet av projektet kommer det att öka antalet turister som kommer till Hatay och stadens sociokulturella liv kommer att öka, sade Ok, ”Vi har utfört vårt arbete sedan den första dagen inom omfattningen av de internationella säkerhetsreglerna för fartyg och hamnanläggningar och i enlighet med de säkerhetskrav som fastställts av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO). Vi uppfyller kraven från inrikesministeriet och handelsministeriet, generaldirektoratet för tull för att vår anläggning ska förklaras som en sjögränsport. I linje med kraven från generaldirektoratet för kustsäkerhet anskaffades nödvändiga fyrar och annan utrustning, deras inspektioner slutfördes och deras certifikat erhölls.

OK: DET ÄR VÅR STÖRSTA DÖRM ATT UTVECKLA HADO OCH FÖRA DET TILL FLERA HAMNAR

Om att de också överlämnade beredskapsplanen till ministeriet för miljö och urbanisering sa Ok, ”För det första planerar vi att göra en ömsesidig resa till Famagustas hamn i TRNC. Vi kommer att kunna transportera cirka 330 passagerare på ett av våra fartyg. Hatay-delen av projektet är klar. Hamnen i Famagusta, som sattes i karantän i 15 dagar på grund av epidemin, bör dock öppnas för transport. HADO är bortom att vara ett fartyg, det är ett interaktions- och utvecklingsprojekt med kulturella, kommersiella, konstnärliga, historiska, ekonomiska, sociala och universella värderingar. Det är vår största dröm att förstora HADO och ta det till många fler hamnar. ”

HBB VD Assoc. Dr. Lütfü Savaş nämner också ofta att HADO, som är av stor betydelse för fluktueringen av den turkiska flaggan i Medelhavet, kommer att börja sin expedition på sommaren.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*