Ordu Metropolitan Municipality har startat applikationen Roller Compacted Concrete Road (RCC) i Altınordu-distriktet Eskipazar som ger kostnadsbesparingar jämfört med asfalt och traditionella betongvägar, men som är mycket starkare när det gäller hållbarhet.

Roller Compacted Concrete Road, som används för första gången i Ordu och är känd för att vara 25 billigare än varm asfalt, ger både arbetskraft och kostnadsfördelar tack vare dess långa livslängd och eliminerar beroendet av råvaror.

“LÅNGT LASTING OCH SPARA”

Ordu Metropolitan Municipality Mayor Dr. Mehmet Hilmi Güler sa, "Vi tar det fördelaktiga systemet till vår armé genom att göra ett fantastiskt jobb. Med vägapplikationen för packad betong kommer vi att få mer robusta och hållbara vägar. Vi importerar asfaltmaterialets bitumen utifrån. Istället borde vi tillverka vår asfalt med cement som produceras i vårt land. De vägar vi bygger med våra egna produkter kommer att vara i ett hälsosammare skick. Särskilt kompakterade betongvägar är ännu mer fördelaktiga eftersom man inte behöver vänta länge på transporten. Vi tar gärna med oss ​​ett sådant system, som håller längre än asfalt, till Ordu. Livskvaliteten för vårt folk kommer att öka och vi kommer att rädda deras bilar från lera. Med den här applikationen kommer vi att arbeta dag och natt och vi kommer att förverkliga det arbete som kommer att göras om 5 år om 1 och ett halvt år. Vi är en kommun öppen för innovationer och teknik. Sluta inte, fortsätt. Jag önskar att systemet ska vara till nytta för vår armé, sa han.

BIR EN VACKRA INVESTERING FÖR FRAMTIDA GENERATIONER ”

Vefa Akpınar, civilingenjör fakultetsmedlem vid Karadeniz tekniska universitet, gav information om ansökan och sa, göre Enligt beräkningarna kommer du inte att investera här under minst 70 år. Den konkreta vägen som vi kallar SSB är rutubeDet är ett system som startade på platser där det är tätt och nu används allmänt över hela världen. Vi är mycket glada över att se sådana investeringar från Ordu Metropolitan Municipality. En vacker investering i kommande generationer. betongväg utbredd i Turkiet kommer också att göra stigar hopp i våra landsgränser. Denna praxis måste bli mer utbredd. Med den här applikationen kan vi öppna vägen för trafik mellan 2 och 6 timmar. ”