Problem och lösningar inom logistik sektorn i SEEFF

Dagordningen för de logistiska frågorna i ordförandeskapet för ordföranden berättade för Emre Eldener
Dagordningen för de logistiska frågorna i ordförandeskapet för ordföranden berättade för Emre Eldener

Sydösteuropeiska förbunden för speditörer och logistikoperatörskongress (SEEFF), som hölls två gånger i Istanbul 1998 och 2011 av UTIKAD, hölls i Portoroz, Slovenien, den 12-13 april 2018.

I händelsen, som förenade logistikoperatörer och arrangörer av transportföretag, diskuterades frågor som rör regionen, problem som berör logistiksektorn och lösningsförslag utvärderades. Inom ramen för evenemanget hölls Business Logistics Congress om 'Supply Chain Management in Practice and Theory' den 11-13 april 2018.

Logistikindustrin i sydöstra Europa samlades vid SEEFF (Congress of Forwarders and Logistics Operators of Southeast Europe), som har hållits sedan 1996. Kongressen, som hölls två gånger i Istanbul 1998 och 2011 av UTIKAD, International Transport and Logistics Service Providers Association, hölls i Portoroz, Slovenien, den 12-13 april 2018 i år.

På kongressen där logistikoperatörer och transportföretag arrangerades; Problem och lösningsförslag som berör logistikbranschen utvärderades. Samtidigt diskuterades "Supply Chain Management in Practice and Theory" på Business Logistics Congress som anordnades inom ramen för evenemanget.

Representanter från olika länder i Sydosteuropa utfärdade en förklaring i slutet av den två dagar långa kongressen. Förklaringen undertecknad av vice ordförande för UTIKAD, Turgut Erkeskin, på uppdrag av UTIKAD, International Transport and Logistics Service Providers Association, innehöll följande ämnen:

  • En enda europeisk transportzon kommer att öka medborgarnas rörlighet, minska transportkostnaderna och göra europeiska transporter hållbara.
  • Med tanke på förekomsten av andra transportsätt i EU bör begreppet kombinerad transport utvidgas.
  • Genom att integrera sjötransporter med landbaserade transporttyper kommer användandet av det maritima logistiknätverket att uppmuntras, inträde på marknader blir lättare och synergi kommer att uppstå med andra sätt.
  • Samordnade transportpolitiker kommer att öka kapaciteten och effektiviteten i transport och logistik.
  • Användningen av elektroniska dokument kommer att ligga till grund för standardiserade digitala lösningar och leda moderniseringen av transporter i regionen och i världen.

Mot bakgrund av deras deklaration delade deltagarna sina förslag till lösningar för att inrätta ett integrerat transport- och logistiksystem mellan sydösteuropeiska länder.

  • Skapa en inre marknad inom ramen för principen om fritt erbjudande av tjänster, fri rörlighet för varor och proportionalitet
  • Inrättande och genomförande av ett kombinerat transportdirektiv som gör det lättare för operatörer att presentera sin kombinerade transportverksamhet och tillgodose nuvarande och framtida behov.
  • Upprätta ett system för informationsutbyte som kommer att minska kostnaderna och underlätta internationella handels- och logistikprocesser och påskynda användningen av e-transportdokument som eFBL och eCMR.
  • Uppmuntra implementeringen av systemet med ett enda fönster som möjliggör informationsutbyte mellan berörda parter vid gränsövergångsställen i enlighet med UNECE: s rekommendationer
  • Minskning av icke-tariffära åtgärder för att optimera gränsövergångarna
  • Förenkla tullförfarandena i sydöstra Europa genom att anta elektroniska tullrutiner som rekommenderas av WCO på nationell nivå
  • Uppmuntra färdigställandet av regionalt infrastrukturarbete för att göra transporten enklare och mer konkurrenskraftig
  • Utveckla nya alternativa transportlösningar till förmån för handeln och använda miljövänliga transportalternativ i stor skala
  • Att se samarbete i sydöstra Europa och Svartahavsområdet som ett prioriterat mål i utrikespolitiken och följa en balanserad politik med grannarna

I slutet av SEEFF-kongressen beslutades att informera de offentliga förvaltningarna om kongressens syfte och resultat och att ge stöd för genomförandet av de beslut och rekommendationer som gjorts.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*