Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Ahmet Arslan uppgav att de började förbereda handlingsplanen 2018-2020 för ministeriet och kom till det sista steget. ”Vårt uppdrag är integrerat med alla transportsätt, använder aktuell teknik, använder lokala och nationella resurser, effektiva, effektiva, innovativa, dynamiska. att skapa ett miljövänligt, mervärde och hållbart smart transportnätverk. ” sa.
Med deltagande av Ahmet Arslan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Ankara Intelligent Transportation Systems Association (AUSDER) 2. Ordinarie generalförsamlingens möte och T Smart paths of reason-prisutdelningen hölls mars 28.
Utöver ministern Arslan, Sivas biträdande Habib Soluk, Erzurum Biträdande Mustafa Ilıcalı, UDHB Undersecretary Suat Hayri Aka, UDHB Biträdande Undersekreterare Orhan Birdal, TCDD General Manager İsa ApaydınVeysel Kurt, generaldirektör för TCDD Transportation Inc., Erol Yanar, VD för AUSDER, många byråkrater, chefer och icke-statliga organisationer som är anslutna till UDHB.
"Utvecklingsnivån är direkt proportionell mot tillträdesinfrastrukturen"
Arslan minister, i sitt tal vid öppningsmötet, tackar Turkiet alla som bidrog för att göra tillgängliga och tillgängliga, sade han: "Världen utvecklar snabbt en svimlande. Samhällen som inte kan hålla jämna steg med denna förändring måste ta sin plats bland de efterblivna länderna. Idag har även kriterierna för ländernas utvecklingsnivåer förändrats. Kriteriet som bestämmer utvecklingsnivån har blivit direkt proportionellt mot tillträdesinfrastrukturen. Goethe säger: "Att veta är inte tillräckligt, det är nödvändigt att ansöka, det räcker inte att vilja, det är nödvändigt att göra." Vi måste bli implementerande innovationer. Vi närmar oss snabbt informationssamhället med utvecklingen inom informationsteknologi de senaste 15 åren. Nu har vi blivit ett land med en av de bästa infrastrukturerna i världen. Vår fiberinfrastrukturlängd har överskridit 325 tusen kilometer. Medan vår internationella utgångskapacitet på internet var 20 gigabyte ökade den med 477 gånger till 9,3 terabyte. Återigen etablerades en av världens snabbaste 4,5 g kommunikationsinfrastruktur i Turkiet. Vi implementerade de lagliga reglerna som kommer att bana väg för branschen. Vi agerar med branschintressenter i varje steg mot sektorn. Skatterna sänktes, och arrangemang för vägbeskrivning och delning av anläggningar gjordes för att utöka och påskynda fiberinvesteringarna. Vi arbetar för närvarande med ytterligare regler efter behov. "
Arslan uppgav att alla verktyg och utrustning som används vid utvecklingen av informationsinfrastrukturen blir alltmer kloka, och att graden av att göra misstag och olyckor kommer att minska.
"Vi strävar efter att skapa ett smart transportnätverk"
Arslan uppgav att ministeriet började förbereda handlingsplanen 2018-2020 och nått slutskedet. I denna plan integreras uppdrag i alla transportsätt, utnyttjande av nuvarande teknik, utnyttjande av inhemska och nationella resurser, vilket ger effektiv, effektiv, innovativ, dynamisk, miljö, mervärde och hållbar utveckling rapporterade att det har skapats ett smart transportnätverk.
Arslan sa att de måste tillhandahålla datadelning och säkerhet samtidigt som de utvecklar infrastrukturen för smarta transportsystem. Arslan sa att de kommer att skapa en struktur som kan användas i alla transportsätt oberoende av fordon och stad med det nationella kortbetalningssystemet toplu för kollektivtrafik.
Arslan betonade att de framgångsrikt har genomfört förlåtande vägar i utvecklade länder och att människorna och vägarna är smarta och de människor som tjänar mänskligheten är acceptabla.
Orhan Yanar, VD för AUSDER, uppgav att tanken om rationalisering av transportsystemen blev till agerande under ledning av vår premiärminister i 2012 och att han alltid gick fram med stöd av UDH: s minister. Som den första icke-statliga organisationen på detta område arbetar vi med fler än 2018-institutioner. "
Tillhandahålla information om intelligenta transportsystem Kivanc Emiroğlu befolkningen i världen är mycket små geografiska områden och koncentrerad i tätorter, även i Turkiet har nått 75 så snabbt ökad urbanisering, dess ekonomiska och sociala negativa effekterna av besöket, sade han att det har blivit viktigt för intelligenta transportsystem i det här sammanhanget.
Efter anförandena gavs Y Path of Reason Smart Ways "utmärkelser till vinnarna. Efter prisutdelningen besökte minister Arslan ställena i AUSDER-medlemmarna.
Var den första att kommentera