Kanal Istanbul inställning för BOT-modellen: Hinder för genomförandet av Channel Istanbul med Build-Operate-Transfer-modellen kommer att övervinnas genom lagaregler.
Känd som det "galna projektet", inkluderades Kanal Istanbul i den 64: e regeringens handlingsplan för 2016 som tillkännagavs av premiärminister Ahmet Davutoğlu. Planen hänvisade också till lagstiftningen om byggande och drift av Kanal Istanbul. "Kanal" uttalande kommer att läggas till och anbudsprocessen kommer att påskyndas genom att göra ett lagligt arrangemang för Kanal Istanbul, som inte kan läggas ut för ett anbud med BOT-modellen eftersom "kanal" -uttrycket inte ingår i lagen om att göra vissa investeringar och tjänster inom ramen för BOT-modellen.
EN AV TVÅ STADER ÄR KLAR FÖR 2023
Kanal Istanbul kommer att genomföras på den europeiska sidan av staden. Vid den punkt där kanalen möter Marmarahavet, tills 2023, kommer en av de två nya städerna att etableras. Kanalens längd är 43 kilometer, bredden kommer att vara 500-mätare på ytan och 400-mätare vid basen. Djupet av vattnet kommer att hitta 25-mätare.
Var den första att kommentera