Den symboliska grunden för Eğribeltunneln, under uppbyggnad i Giresun

Den symboliska grunden för Eğribeltunneln, som är under uppbyggnad i Giresun, lades: En symbolisk grund lades för Eğribeltunneln, som nyligen började byggas i byn Asarcık i Şebinkarahisar-distriktet Giresun, med deltagande av tullen och handeln, Nurettin Canikli, vid utgången av tunneln.
Grunden lades symboliskt med deltagande av tull- och handelsminister Nurettin Canikli för Eğribeltunneln, som nyligen började byggas i byn Asarcık, Şebinkarahisar District of Giresun, i Dereli, som är tunnelns utgång.
Förutom minister Canikli, guvernör för Giresun Hasan Karahan, biträdande minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Yahya Baş, AK-partiets Giresun-suppleanter Mehmet Geldi, Adem Tatlı, Ak Party Istanbul-ställföreträdare Ünal Kacır, generaldirektör för motorvägar, avdelning vid ceremonin i Tamdere byn Dereli. Handledare och medborgare deltog.
KLICKA FÖR 2015 SELECTION SIMULATION
När han talade här och gav information om tunneln, uppgav Mehmet Cahit Turhan, chef för motorvägar, att Eğribel-korsningen med en höjd av 2 höjd påverkade livet negativt under vintersäsongen och sa att vägen var stängd för transport på grund av underhållsteamens ineffektivitet. Med tanke på att Eğribeltunneln tas i drift kommer transporten att ske utan avbrott, säger Turan: ”När den är klar kommer den att vara den tredje längsta tunneln i vårt land efter Ovit- och Kırık-tunnlarna med en längd på 200 5 meter. När tunneln är klar kommer höjden att minska till 909 meter vid ingången och 1860 meter vid utgången. Således kommer transport att ske under hela året ”.
I sitt tal vid ceremonin talade tull- och handelsministern Nurettin Canikli, som var belastad av oppositionen, om ett minne han bodde i regionen. Eftersom Eğiribel inte tillät passage, sa Canikli att de stannade på vägen nära Eğribel när de återvände från Alucra till Giresun efter valet den 30 mars förra året. ”Vi kunde nå toppmötet genom att bogsera med fordon. Här gick vi in ​​i en byggnad förlorad i snön. Väghyvlar öppnade vägen under svåra förhållanden, och vi kunde landa i Giresun, sade han.
Efter talet hölls en symbolisk banbrytande ceremoni för tunnelarbetet som fortfarande pågår i byn Asarcık i Şebinkarahisar. Minister Canikli påminde om att icke-statliga organisationer tidigare lade grunden med en grävning och spade för att kritisera tunnelns konstruktion, så ceremonin ägde rum här. Ceremonin avslutades med blåsning av ballonger som motstånd skrevs på.
Eğribeltunneln, som är den första fasen av projektet, som täcker hela vägarna mellan Dereli-Şebinkarahisar-Suşehri, kommer att slutföras på cirka tre år som ett dubbelrör på 5 909 3 meter. Med byggandet av Pınarlar-tunnlarna på cirka 5 tusen meter, som är fortsättningen på Eğribeltunnlarna, kommer den 118 kilometer långa vägen Şebinkarahisar-Giresun att minska till 89 kilometer. När det är klart blir det Turkiets längsta tunnel Eğribel 3: e tunnel.