Rize Artvin Airport kommer att vara 3 meter till 45 meter

Rize Artvin Airport kommer att ha en landningsbana på 3 45 meter med 3 meter: Rize Artvin Airport kommer att ha en bana på 45 265 meter med 24 meter och anslutningsvägen kallar vi en taxibana på XNUMX meter med XNUMX meter, säger Rize Artvin Airport. sa.
Transport-, havs- och kommunikationsminister Ahmet Arslan gjorde undersökningar i regionen Rize-Artvin flygplats, som är planerad att byggas i Yeşilköy, Pazar-distriktet i Rize. Arslan gjorde uttalanden till journalisterna efter utredningen.
Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan sa att flygplatsen Rize Artvin kommer att ha en landningsbana på 3 45 meter med 265 meter, en anslutningsväg som vi kallar en taxibana på 24 meter med 300 meter och ett förkläde på 120 meter med 2 meter som tilltalar XNUMX miljoner passagerare per år. detta blir terminalen på vår flygplats. " sa.
Arslan, i ett uttalande till journalister i området där flygplatsen kommer att byggas i Yeşilköy, ett distrikt i Pazar-distriktet, uppgav att flygplatsen Rize Artvin är viktig för regionen, ”Anledningen är att dessa regioner inte bara är sjöturism utan som olika typer av turism utvecklas i regionen. När våra medborgares behov ökar och våra medborgares möjligheter ökar, gör vårt folk nu mer av mig och blir mer kopplad till sitt land. Därför ökar behovet av resor, behovet av att flyga med flygplats och flyg, inte bara för folket i Rize, Artvin, utan för folket i Rize och Artvin som bor i väst för att vidareutveckla sina relationer med denna plats. Som sådan har en flygplats i regionen, som inte verkade genomförbar tidigare, nu blivit genomförbar. " han talade.
I detta sammanhang, efter att ha arbetat med olika alternativ för flygplatsen Rize Artvin, sade Arslan att de äntligen bestämde sig för denna skugga, ”Anledningen till detta är att vi särskilt överväger tre saker. Medan en havsfyllning görs finns det många vattendrag i djupet, två hinder, och den tredje är som ni vet, i Svartahavsregionen, så för att strömmarna skulle ge terror och inte störa arbetet, togs hänsyn till distrikten där bäckarna ligger och denna plats valdes som alternativ som uppfyller de tre alternativen på bästa sätt. " använde uttrycket.
Minister Arslan förklarade att de hade avslutat projektet och fortsatte sitt tal enligt följande:
”Vi lämnade in vår ansökan till myndigheten för offentlig upphandling. Anbudsprocessen börjar officiellt imorgon och jag hoppas att vi kommer att få deras erbjudanden den 2 november. Vår president gav de goda nyheterna här igår, vi kommer att bygga en internationell flygplats med konventionell storlek. Denna flygplats kommer att ha en landningsbana på 3 45 meter med 265 meter, en anslutningsväg som vi kallar en taxibana på 24 meter med 300 meter och ett förkläde på 120 meter med 2 meter, som också kommer att ha en terminal som tilltalar 4 miljoner passagerare per år. Med tillvägagångssätten kommer vi att ha byggt en landnings- och banförbindelsevägar på öst-västaxeln parallellt med havet i ett område på 500 meter. Om du börjar från Jungfrutornet kommer det att täcka ett område på 4 meter mot Rize med fiskarnas skydd i mitten, och förhoppningsvis strävar vi efter att starta och avsluta anbudsprocesserna i slutet av detta år och börja arbeta. "
Arslan, inklusive fyllning av cirka 25 miljoner ton sten, och betonade att de kommer att fylla totalt 88.5 miljoner ton, "Även om den andra flygplatsen gjorde havet i Turkiet när du tänker på denna plats kommer djup och storlek att vara Turkiets största. Därför hoppas jag att vi kommer att bygga en andra flygplats till havet. " sa.
"Jag hoppas att vi tar ytterligare ett viktigt steg i denna region"
Minister Arslan sa att de kommer att förverkliga ett av de projekt de nyligen har gjort och som har ett världsomspännande rykte, i Rize:
”Naturligtvis kommer detta att tjäna Rize, Artvin och invånarna i regionen, men jag tror att den västra prestige i vårt land också kommer att tjäna en funktion för vårt land när det gäller vårt lands prestige i världen. Han också när det gäller vår prestige, vårt land när det gäller den punkt där Turkiets storhet är viktigt att demonstrera världen. Naturligtvis vet världen att när man tillverkar alla dessa storlekar behövdes en ledare, och den ledaren, Gud välsigna vår president för Rize, Herr Recep Tayyip Erdogan. Jag hoppas att så länge vi leder och leder oss, kommer vi att genomföra många projekt som detta, och vi kommer att fortsätta att ha ett inflytande i världen med vår ledare, inte bara med vår teknik utan i termer av vårt ords giltighet och att vara skyddarna för de förtryckta och offren i världen.
Arslan fortsatte sina ord på följande sätt och använde uttrycket "Du kommer att säga 'Var fick du det från din graviditet?'
”Om du gör så stora projekt och gör investeringar betyder den här investeringen också att landet växer kommersiellt och ekonomiskt, det betyder att landet har en större andel i världshandeln och har mer att säga i världen. Ju mer du växer kommersiellt, ekonomiskt och ju mer du har något att säga, kommer giltigheten av din ledares ord i världen att växa och öka i den meningen. Tack vare Gud har vi en ledare som kommer att tala, men vi har gjort oss starkare med det vi har gjort. I den meningen hoppas jag att vi kommer att ta ytterligare ett viktigt steg i denna region. "
Arslan sa att de kommer att bilda en fyllning på 22 meter, med den djupaste punkten på 17 meter, "I detta avseende finns det ett viktigt djup, jag hoppas fyra år senare" det finns nu ett projekt, en flygplats byggs. " vi kommer inte att säga. Fyra år senare hoppas jag att vi tillsammans ska flyga över hela världen, överallt från Turkiet. Naturligtvis vill vi tacka vår kära president i denna fråga. Jag vill tacka vår premiärminister i regeringen både under sin ministerperiod och nu för hans stöd för instruktionerna om detta projekt. " han talade.
"Vi försöker skapa mervärde för vårt land"
Arslan önskade att flygplatsen skulle vara till nytta för regionen och förklarade följande:
”Jag hoppas att vår regionala flygplats Rize Artvin kommer att vara gynnsam för vår region. Jag hoppas att vi kommer att få erbjudanden den 2 november. Vi kommer också att återvända och ta emot ekonomiska erbjudanden från företag som vi tycker är tekniskt tillräckliga och kvalificerade, och förhoppningsvis ger vi förhoppningsvis anbudet till de företag som har teknisk kompetens och vi kommer att ge anbudet fram till slutet av året. Jag hoppas att Rize Artvin, som vår 56: e flygplats, kommer att bidra till flygningen av vårt land, flyga för vårt folk med flyg och i den meningen en flygplats som kommer att bidra till vår tillväxt.
”Kommer det att vara färdigt om fyra år, tidigare angett som tusen arbetsdagar?” Sa en journalist. Minister Arslan svarade på följande sätt:
”Du pratar om arbetsdagen. Vår Ordu Giresun flygplats varade lite mer än 3 år. Vi har stramat åt processerna där, men om du tänker på djupet på Ordu Giresun Airport är det ungefär 1.5 gånger svårigheten. Därför kommer cirka 1.5 gånger mer fyllning att göras här. Fyllningen tar vår realtid, så vi räknar med 4 år. Som i alla våra arbeten strävar vi efter att avsluta så snart som möjligt, att erbjuda det till vårt folk så snart som möjligt och att skapa mervärde för vårt land. Naturligtvis kommer vi att försöka förkorta tiden, men när du tänker på projektets funktion och svårighet, strävar vi efter att slutföra det på fyra år.
"Ovit Tunnel kommer att förverkliga den snygga visionen i mitten av november"
Minister Arslan gav följande information efter att en journalist frågade om den senaste situationen i Ovit-tunneln:
”Ovit Tunnel är viktigt för vårt land. Ibland tror människor att det bara är ett projekt av Rize, nej, Ovit Tunnel är verkligen Svarta havets projekt eftersom det kommer att ansluta Svarta havet till söder om vårt land via Rize och Erzurum, norr söder är en mycket viktig korridor. Den viktigaste delen av denna viktiga korridor, den viktigaste länken är Ovit-tunnelen, som är cirka 14 kilometer dubbelrör och det vore orättvist att bara överväga Ovit-tunneln ensam. Vi bygger en 35 kilometer lång tunnel mellan Rize och Erzurum. Om du tänker på ett dubbelrör bygger vi en tunnel på 70 kilometer, inte bara Ovit-tunneln utan den viktigaste länken till Ovit-tunneln i mitten av november, jag hoppas att vi kommer att ha slutfört den sista delen av ljuset. Vi kommer att ha anslutit tunneln från båda sidor. "
Under sina undersökningar åtföljdes minister Arslan av guvernören Erdoğan Bektaş, AK-partiets Rize-suppleanter Hasan Karal, Hikmet Ayar och Osman Aşkın Bak och andra berörda parter.