Öppnandet av Istanbuls förortståg har skjutits upp igen. Öppnandet av tåget, som inte har varit tillgängligt på fem år, tillkännagavs i slutet av 2018, men det sköts upp till början av 2019. Sozcu.com.tr rapporterade linjens status den 17 oktober. [Mer ...]
HDP Kocaeli vice Dr. Ömer Faruk Gergerlioğlu, minister för transport och infrastruktur angående förortslinjetjänsterna mellan Haydarpaşa och Gebze, som avslutades 2012 och ännu inte har öppnats inom ramen för Marmaray. [Mer ...]
Istanbul Metropolitan Municipality borgmästare Mevlüt Uysal frågade vid introduktionsmötet för KİPTAŞs Silivri Residences 1058rd Stage Project bestående av 3 bostäder pressmedlemmarna om huruvida metrobussen kommer att förlängas till Silivri. [Mer ...]
Minister för transport, sjöfart och kommunikation Ahmet Arslan sa: "Med Eurasientunneln, som förkortar restiden, sparar Istanbuliter 52 miljoner timmars tid årligen." han sa. Arslan sa i sitt uttalande: [Mer ...]
Haydarpasa stations öppningsdatum meddelas: transportminister, maritima frågor och kommunikation, Ahmet Arslan Haydarpaşa Garının tillkännagav öppningsdatum. Arslan, Haydarpasa tågstation, Gebze-Haydarpasa och Kazlicesme-Halkalı av linjer [Mer ...]
Den sista länken i Iron Silk Road öppnar 2017: Transportministern uppgav att Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, som kommer att förkorta godstransporttiden från Kina till Europa med 3 av 1, är 95 procent färdigställd. [Mer ...]
Minister för transport, sjöfart och kommunikation, Ahmet Arslan, sade att arbetet vid höghastighetstågstationen (YHT) som byggdes i Ankara fortsätter med full fart och sa: "Alla arbeten har slutförts, sista handen är på." [Mer ...]
Det sista stoppet för höghastighetståget kommer att vara Haydarpaşa Station: Jätteprojekt kommer att sätta sin prägel på Istanbul. Istanbul, som är en av världens megastäder, siktar på att bli ett internationellt transportnav under de kommande åren. [Mer ...]
Kazlıçeşme-Halkalı Förortslinjen kommer att färdigställas om 2 år: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yıldırım meddelade att det sista däcket på den 3:e bron kommer att placeras på söndag. Canal Istanbul Project [Mer ...]
Istanbul 3 kan inte överleva utan flera år: Haydarpasa-Pendik och Kazlicesme-Halkalı Om enstaka järnvägslinjer byggs först, kan Istanbul/Anatolien och Europas tjänster starta. Som bekant, på grund av entreprenörens konkurs, [Mer ...]
Minister Yıldırım, Vi kommer att slutföra förortslinjerna 2017: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yıldırım, Pendik-Ayrılıkçeşme och Kazlıçeşme-Halkalı Han sa att förortslinjerna snabbt kommer att tas i bruk för Istanbuls medborgare. av Marmaray [Mer ...]
Detta är förortslinjen som kommer att fungera i mars 2015: Företaget gav projektet till underleverantören och underleverantören. Gebze-som utgör 80-delen av Marmaray-projektetHalkalı [Mer ...]
De spanska förseningarna till Marmaray: Marmaray Halkalı och Gebze-linjeförlängningsarbetet har avstannat. Efter att det spanska entreprenörsföretagets ekonomiska problem bromsat arbetet, slutförde TCDD arbetet, som var planerat att slutföras 2015. [Mer ...]
Istanbul invånare väntar på att förortslinjerna öppnas: efter höghastighetståget är ögonen på innerstaden. 2013'da stängda förortslinjer arbetar fortfarande. Haydarpaşa-Pendik i juni 2015, Kazlıçeşme-Halkalı linjemarsch [Mer ...]
Istanbuls förortslinjer kommer att vara i tjänst med nya förbindelser: Pendik-Gebze och Kazlıçeşme-, en av Istanbuls mest kritiska förortslinjer.Halkalı Det var en nyfikenhet när arbetet med förortsbanorna skulle vara klart. per dag [Mer ...]
Gebze-Halkalı förortslinje kvar till 2016: Gebze- för att "förbättras" inom ramen för MarmarayHalkalı Förortståg som trafikerar mellan stationer kommer att försenas med ett år på grund av platsförändringar. Expeditioner, [Mer ...]
Professor, Department of Transportation, Yıldız Technical University. Dr. Zerrin Bayraktar, höghastighetståg systemet bör vara i stadens centrum bör påpekas att följande: [Mer ...]
Förortstrafiken stoppas i Istanbul. Båda historiska stationerna är isolerade och allmänheten är tänkt att övertygas om att de är dysfunktionella. Under byggandet av Marmaray-projektet besöktes Istanbul i minst fyra år. [Mer ...]
© Alla rättigheter till publicerade nyheter och fotografier tillhör ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen av de artiklar som publiceras på webbplatsen kan inte publiceras utan tillstånd av upphovsrättsinnehavaren.
Designad och av SEO Levent Özen | Upphovsrätt © RayHaber | 2011-2024