Istanbuls förortslinjer kommer att vara i tjänst med nya förbindelser

Istanbuls förortslinjer kommer att vara i tjänst med nya förbindelser: Pendik-Gebze och Kazlıçeşme-, en av Istanbuls mest kritiska förortslinjer.Halkalı Det var en nyfikenhet när arbetet med förortslinjer skulle avslutas. Linjerna, som transporterade 150 tusen passagerare om dagen, stängdes i april 2012 och 2013, och sedan började arbetet med att ansluta till Marmaray. Transportministeriets tjänstemän meddelade att de förväntar sig att linjerna ska vara färdiga i slutet av 2015.

Pendik-Gebze-linjen, som är en av de äldsta och mest trafikerade järnvägslinjerna i Istanbul, i april 2012; Kazlıçeşme-Halkalı linjen stängdes i mars 2013 för att integreras i Marmaray-projektet. Även om det anges att järnvägsförnyelsearbetet började efter stängningen har linjen Pendik-Gebze inte öppnats trots att den beräknade perioden har gått 3 månader.

Kazlıçeşme-Halkalı Den månatliga perioden 24 förutses för att 2015-linjen löper ut i mars. Tjänstemän från transport-, havs- och kommunikationsministeriet uppgav emellertid att sådana stora byggprojekt inte kan få en slutdatum för slutförandet, medan arbetet med dessa två linjer förväntas vara klart före slutet av 2015.

AYDEN 4.5 MILLIONEN VAR HANDLING

Marmaray-projektet är den längsta delen av 66-kilometer Halkalı- Genomsnittlig 150 tusen per dag i befintliga förortslinjer mellan Kazlıçeşme och Gebze-Söğütlüçeşme; 4.5 miljoner personer per månad flyttades. Med nedläggningen av dessa linjer fick 213 nya buss att transportera dessa passagerare.

Pendik-Gebze och Halkalı-Kazlıçeşme efter avslutandet av byggandet av förorterna kommer att kopplas till Marmaray och Gebze'den Halkalıkommer att kunna nå 105 på några minuter.