I spårvagnslinjen T2, som är projektet från Bursa Metropolitan Municipality för att ansluta järnvägssystemet med norra delen av staden, påskyndades arbetena efter att platsleveransen gjordes till företaget som vann anbudet. Metropolitan borgmästare Alinur Aktaş, som granskade arbetena på plats, avfyrade personligen den första källan på rälsen.
Bursa Metropolitan kommun designade staden i linje med målen att väva staden med järnnät, men byggandet avbröts på grund av den turbulens i utländsk valuta som upplevdes efter det senaste allmänna valet och likvidationsförfrågan från entreprenörsföretaget till ministeriet. Bursa Metropolitan kommuns transportdepartement genomförde anbudet för "färdigställningsarbeten" för byggandet av City Square - Terminal Tram Line Construction Work med en total längd på 11 tusen 9 meter med 445 stationer den 05 augusti. Medan kontraktet undertecknades med Öztimur-företaget, som vann anbudet, den 21 augusti, började arbetena efter platsleveransen den 3 september. Inom ramen för anbudet kommer alla brister som saknar spårresurser i spåröverbyggnaden, sträckning av skenorna, justeringar, saxenheter, saxsvetsningar, slutförande av de saknade produktioner, sidospårning av 9 övergångsstationer på linjen, glas och prefabricerade beläggningsarbeten slutförts.
Målet är slutet av 2021
Bursa Metropolitan kommun borgmästare Alinur Aktaş, tillsammans med Bursas biträdande Zafer Işık, undersökte de pågående arbetena med rälsen på plats. Borgmästare Aktaş påpekade att ett av de mest omtalade ämnena i Bursa sedan 2015 är T2-linjen och påminde om att projektet har försenats på grund av effekterna som olyckliga anbud, ekonomins utveckling och pandemiprocessen. Borgmästare Aktaş sa att det nya anbudet gjordes efter att avtalet hade avslutats med den befintliga entreprenören, ”Vi tecknade ett kontrakt med Öztimur Yapı Proje, som vann anbudet. Vi levererade platsen inom kontraktets omfattning på 31 miljoner 400 tusen TL den 3 september och företaget började arbeta omedelbart. Det här är inte hela jobbet. Som ni vet slutför vi projektet med anbudet från Europeiska investeringsbanken. Europeiska investeringsbanken stöder inte halvjobb. Av denna anledning avslutar vi våra halva arbeten relaterade till konstruktion och stationer med våra egna medel. Den andra delen är naturligtvis anbudsföremålet och kommer att anbudas inom några månader. De kommer också att förberedas ute och vi kommer att se att detta system kommer att fungera fram till slutet av 2021 genom att montera de elektromekaniska systemen.
Borgmästare Aktaş betonade att de kommer att genomföra vissa stadsomvandlingsprojekt i regionen, särskilt Beşyol, för att göra Istanbul Street, som inkluderar hotell, affärscentra, Demirtaş Organized Industrial Zone och köpcentra ännu mer attraktiv, och att T2-linjen kommer att lägga till en separat attraktion till regionen.
Den första källan är från Aktaş
President Aktaş, som noggrant undersökte de pågående arbetena för att slutföra svetsfabriken på rälsen, gjorde också själv tändningen av den första svetsningen. Inom ramen för anbudet "City Square - Terminal Spårvagnslinje (T2-linjen)"; Saknade skensvetsar i linjens överbyggnad, ballast i andra lager, spänning av S49-skenor, stampning, saxenheter, saxsvetsar, ledningar fixerade till saknad betong och ballastad ledning ofullständig prefabricerad kabelkanalinstallation kommer att göras. Massivt polykarbonat, membranbelagt takbeläggning, hiss- och overpassfärgad fasadbeläggning, teknisk volym exteriör klinkerbeläggning, overpass kompositpanelbeläggning, hiss exteriör kompositpanel och glasbeläggning, station nr 9 ståltillverkning och installation av 2 övergångsstationer, Gummibeläggning, rostfritt räcke, kompositbeläggning kommer att produceras. Dessutom kommer tekniska volymer av klinkerbeläggningar och kakelbeläggningar att tillverkas i transformatorer och stationer. Installationen av saknade ledningsstänger på ledningsbanan, ledningsfundamentfabrikationer och läggning av bussterminalens dräneringsledningar kommer att utföras tillsammans med ledningsbanan som saknar dräneringsutgångar.
Var den första att kommentera