TCDD: s vice generaldirektör Metin Akbaş och hans åtföljande delegation gjorde undersökningar på arbetsplatserna anslutna till sjätte regionala direktoratet för TCDD.
Vice verkställande direktör Akbaş fick en orientering om investeringar och verksamhet vid Adana Regional Directorate.
Ligger i variantprojektet Garden Nurdağı, som är Turkiets längsta järnvägstunnel, är för närvarande under uppbyggnad och tittar på den pågående byggplatsen.
Akbaş, som fick information om studierna efter granskningarna, utvärderade fördelarna med projektet för järnvägstransporter. Han påpekade att tunneln och varianten kommer att öka den nuvarande linjekapaciteten till fyra gånger och därmed öka järnvägstransportens andel. Han sa också att som en följd av förkortningen av avståndet på den befintliga rutten kommer kryssningstiden mellan de två stationerna att minska från 60 minuter till 10 minuter. Han underströk att med elektrifieringen av denna linje kommer tågens miljövänlighet att komma fram och kommer att bidra till skyddet av miljön.
Efter Bahçe Nurdağı-projektet fick den biträdande chefen, som också granskade infrastrukturarbetena i projektet Akçagöze - Başpınar Variant, information om byggnadsarbetets senaste tillstånd.
Med hänsyn till att Akçagöze - Başpınar Variant är ett viktigt järnvägsinfrastrukturprojekt, uppgav Akbaş att när detta projekt är klart kommer den befintliga rutten att minska från 27 kilometer till 11 kilometer, och som ett resultat av infrastrukturförbättringen kommer tågens driftshastighet att öka från 60 kilometer till 160 kilometer, och en snabb och bekväm resa kommer att vara möjlig.
Var den första att kommentera