IMM överväger metroprojekt som stoppades på grund av ekonomiska problem, vilket kan utgöra en risk för staden. IMM Directorate of Rail System, Kirazlı- Halkalı började eliminera faran på linjen med permanent beläggningsarbete.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) prioriterar järnvägssystem för att lösa transportproblemet och ge stadens invånare en bekväm andedräkt. Istanbul Metropolitan Municipality Mayor, som lägger stor vikt vid tunnelbaneinfrastruktur för att föra Istanbul till en nivå som kan konkurrera med världsmetropoler Ekrem İmamoğlu, gav order om att påskynda de projekt som har bromsats eller helt stoppats från första ögonblicket av att ta emot informationen om ämnet och att upptäcka riskfyllda tunnelkonstruktioner. Pelin Alpkökin, chef för IMM Rail System Department, sa att de vidtog åtgärder direkt efter denna instruktion.

På grund av ekonomiska problem har Kirazlı- Halkalı Alpkökin förklarade att de har börjat arbeta med att återupprätta tunnelbaneprojektet och sa: "Vi startar produktionen av permanenta beläggningar för att eliminera riskerna vid de farliga punkterna för ytan och tunnlarna. Genom att slutföra arbetet under det första kvartalet 2020 kommer vi att ta itu med våra farhågor om de två tunnlarna som är i riskzonen."

"Vi kommer att eliminera risken med permanent beläggning"

Pelin Alpkökin, 19 maj Grunden till 2017 läggs, men hittills åtta procent av 9,7 kilometer av Kirazlı- Halkalı hittade undersökningar på tunnelbanelinjen. Alpkökin, som gav information om det arbete de startade på N2 saxar på Mimar Sinan Street i Bağcılar, sa att de skulle göra denna punkt säker när det gäller markstruktur, tunnelsektion och jordbävningsrisk. Alkökin uppgav att den tillfälliga beläggningen är i genomsnitt två års användning och att denna period bör göras utan permanent beläggning. Alpkökin gav också följande information:

T Tunnlar som vi inte gör dessa kan bli oskyddade mot grundvatten och markrörelser. Vi slutförde bestämningen av liknande punkter i alla stoppade projekt och bestämde färdplanen. Vi vill slutföra tunnelbana som Istanbulites ser fram emot; vi måste eliminera svagheten i projekt som i första hand är riskabla. ”