I det skriftliga uttalandet från KARDEMİR; "Vårt företag, som är den enda tillverkaren av olika typer och kvaliteter av järnvägsskenor som används i Metro, Light Rail System, konventionella tåglinjer och höghastighetståg mellan Turkiet och länderna i regionen, är R260 och R220 kvalitet 60 R1 och 60 R2, som används speciellt i tätortsspårvägssystem och som är helt täckta av import, producerade även räls och presenterade dem för den kommersiella marknaden.
Vårt företag, som utvecklar sina järnvägsproduktionsanläggningar med nya system som kan ythärda, har också TSI-certifikatet (Interoperability Standard) och HPQ-certifikatet utfärdat av Deutsche Bahn, en av de viktigaste myndigheterna inom järnvägssystemsektorn, och endast tillgängliga hos ett fåtal järnvägstillverkare i Europa.
Vårt företag, som gjort betydande bidrag till den snabba utvecklingen av vårt lands järnvägar under de senaste 16 åren som enda inhemska järnvägstillverkare, kommer att ytterligare öka detta bidrag med järnvägshjulet, som fortfarande är i provtillverkning. De nya rälstyperna och kvaliteterna som vårt företag lagt till sin produktionsportfölj kan användas i urbana järnvägstransportsystem som betjänar särskilt i Istanbul, Ankara, Bursa, Izmir, Konya, Kayseri Eskişehir, Adana, Gaziantep, Antalya, Samsun och Kocaeli, och är beredd att genomföra projekt för stadsbanor och kommer att vara den enda inhemska resursen för våra andra kommuner.
Rälskvalitet och dimensioner i vår produktionsportfölj är som följer.
• R260 klass; 33E1, 46E2, 49E1, 49E5, 50E1, 50E4, 50E6, 54E1, 54E4, 60E1 och 60E2,
• R220 och R260 kvalitet; räfflad skena typ 59Ri2,
• Klass R350HT (Surface Hardened Rail); 49E1, 49E5, 50E1, 54E1, 54E4, 60E1 och 60E2.
• R260 och R220 kvalitet; 60 R1 och 60 R2
Var den första att kommentera