Infrastrukturförskjutning för spårvagn i Alibeyköy

Infrastrukturförskjutning kommer att göras för spårvagn i alibeykoy
Infrastrukturförskjutning kommer att göras för spårvagn i alibeykoy

IMM-ordförande Ekrem İmamoğluInfrastrukturförskjutning kommer att göras för spårvagnen Eminönü-Alibeyköy, ett av järnvägssystemen som beställts av . På grund av arbetet kommer Atatürk Street-Yavuz Selim Bridge Junction att vara stängd för trafik i 26.08.2019 dagar från och med 30. Trafiken kommer att gå på alternativa vägar utan störningar.

Istanbul Metropolitan Municipality gav prioritet och snabbhet åt järnvägssystemarbeten under den nya perioden. I detta sammanhang tog arbetet med spårvagnslinjen Eminönü – Alibeyköy, som försvårades, fart.

På grund av arbetet kommer infrastrukturförflyttning (transport) att utföras av İSKİ och İGDAŞ i Alibeyköy. Av denna anledning Atatürk Avenue - Yavuz Selim Bridge Junction 26.08.2019 Från och med måndag kommer 30 att vara stängd för trafik för dagen.

Trafiken i regionen, Kıryokuşu Street som visas på kartan, Nihan Street och Ceylan Street kommer att fungera utan avbrott i tvåväg. Det rekommenderas att fordon som använder Alibeyköy Atatürk Street i transit använder Fatih Sultan Mehmet Boulevard som ett alternativ.

MILJÖMILJÖSPÅR
Spårvagnslinjen Eminonu-Alibeykoy, som kommer att integrera järnvägssystemet, kollektivtrafikbilar med sjö och gummi med hjul i centrum, förväntas vara klar under andra hälften av 2020.

Eminonu-torget Kabataş- Spårvagnen, som kommer att börja integreras med Bağcılar spårväg, kommer att passera genom historiska distrikt som Unkapanı, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Eyüp, Silahtarağa och når Alibeyköy Cep bussterminal. När spårvagnen är klar kommer oavbruten kollektivtrafik att tillhandahållas med järnvägssystem till 3 olika universitet på rutten med Feshane, Eyüp State Hospital, Piyer Loti Hill och Alibeyköy Pocket Bus Station.

Dagligen 114 kommer att ha kapacitet att transportera tusentals passagerare 10 kilometer 14 station spårvagn och Eminönü-Alibeyköy Pocket Bus Station kommer att reduceras till 35 minuter. Längs vägen är den helt kåpan (kraftpol) och inga kablar kommer att användas. Spårvagnens fordon får sin energi från ett system inbäddat mellan de två skenorna.

INTEGRATION TILL ANDRA TRANSPORT I 9-PUNKT
Kabataş- Bağcılar spårvagnslinje (T1) Eminönü Station och City Lines Eminönü färjeterminaler och Eminönü Station,
Tunnelbanelinje Hacıosman-Yenikapı (M2) vid Küçükpazar station,
Beylikdüzü-Söğütlüçeşme tunnelbusslinje och Ayvansaray station,
Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk linbanelinje (TF2) med Eyüp-linbanestation,
Den planerade spårvagnslinjen Bayrampaşa-Eyüp och Feshane Station,
Planerad Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme tunnelbanelinje och Silahtarağa station,
Den planerade kabelbanelinjen Eyüp-Yeşilpınar och stadsdelen Sakarya,
Mecidiyeköy-Mahmutbey tunnelbanelinje (M7) och Alibeyköy tunnelbanestation,
Integration av Seyrantepe-Alibeyköy tunnelbanelinje och Alibeyköy mobilbussstation.

Infrastrukturförskjutning kommer att göras för spårvagn i alibeykoy
Infrastrukturförskjutning kommer att göras för spårvagn i alibeykoy

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*