165 miljoner euro kredit beviljades för Izmir spårvägsprojekt

izmir spårväg
izmir spårväg

165 miljon-lån för Izmir Tram-projekt: Izmir Metropolitan Municipality Karşıyaka och 165 miljoner euro för spårvagnsprojekten som ska realiseras i Konak och Konak.

Av Izmir Metropolitan Municipality Karşıyaka och ett låneavtal tecknades för spårvagnsprojekten som skulle genomföras i Konak-distrikten.
Världsbankens internationella finansförening (IFC), den franska utvecklingsbyrån (AFD) och Ing Bank i samarbete med 165-eurolånet blev de finansiella institutionerna Izmir Metropolitan undertecknad med en ceremoni.

Metropolitan borgmästare Aziz Kocaoglu, Historisk Izmir i sitt tal vid låneavtalet ceremonin hölls på Gas Plant, kommuner med ett extremt besvärligt läge när de kommer till uppgiften att finansieringsmöjligheter, konstaterade 10 den sista änden till den aktuella energi-årsperioden.

tillbringa mål för hållbar utveckling som kommunalt liv uttryck prioritera miljö och transportinvesteringar Kocaoglu, miljöinvesteringar på denna punkt i hög grad samtidigt hitta möjligheter att förverkliga sina egna resurser, marin transport, tunnelbana, måste till stor del finansiera anläggningar för järnvägstransporter systemet såsom järnväg och spårvagn sade han.

Kocaoglu, som endast ska användas för sjötransport i bukten för fartyg som köpt 360 miljoner pund av investeringar i spetsens storlek, sa:

”Idag inser vi det fjärde låneavtalet med IFC. Det totala lånebeloppet vi har skrivit upp till nu har nått 4 miljoner euro. Enligt vår lagstiftning är beloppet som kan lånas av İzmir Metropolitan Municipality cirka fyra gånger. Naturligtvis kommer vi att låna så mycket vi kan betala. Vi är i stånd att möta både kapital och ränta för det lån vi fick. Vi uppfyller definitivt våra konsumtionsfria och icke-återvändande utgifter från kommunbudgeten och våra egna resurser. Detta säkerställer att vår finansiella struktur fortsätter starkt. ”

Transportproblemet löses genom sjö- och järnvägstransporter

Kocaoglu sade att färjan och katamaranskipen de köpte med IFC-lånet började komma fram och de syftade till att starta så snart som möjligt genom att tillhandahålla lånefaciliteter för de 26-kontraktade spårvagnsprojekten i februari.

”Vi har också många andra transportprojekt. Om vi ​​ökar järnvägssystemet och sjötransport inom transport kommer vi att lösa många problem. Vi har tunnelbaneprojekt, vårt förortslinjeprojekt som kommer att sträcka sig från Bergama till Selçuk, Konak, Karşıyaka Vi har projekt att skanna. Vi kommer också att göra spårvagnsarbete i Buca och Bornova. På Kordon har vi en spårvagnsidé med en enda linje. Vi kommer att göra allt detta steg för steg. Idag kör vi längden på järnvägssystemet, som vi har köpt med 11 kilometer i Izmir, på linjen 96 kilometer. Linjens längd kommer att vara 15 kilometer den 97 denna månad, 30 den 100 april, och Torbalı-linjen blir 30 kilometer den 130 juni. Vi strävar efter att öka dessa 130 kilometer till 5 kilometer i slutet av de kommande fem åren. ”

Kocaoğlu sa att som Izmir Metropolitan Municipality sa de att de sa "Vi kommer från Izmir" och att de kommer från Izmir, trots allt de gjorde, och att de undertecknade parolen med det låneavtal som de tecknade.

“Vi förklarade vårt problem för Marko Pasha”

Aziz Kocaoğlu talade i sitt anförande till IFC Senior Investment Officer Marco Sorge på ett humoristiskt språk och sa: "Vi sa alltid till Marko Pasha som under den osmanska perioden."

Sorge tackade också Izmir Metropolitan Municipal borgmästare Kocaoğlu för samarbetet och flexibiliteten han etablerade med dem.
På detta sätt påpekade Sorge att de nådde resultatet i förhandlingarna om låneavtalet inom en kort period på 6 månader.

AFD: s landsdirektör för Turkiet Bertrant Willocquet i Izmir de är bekanta med tidigare transportprojekt, att i en ledande stad positioner för hållbar utveckling med projekt som presenterats och uttryckte att de gärna ger stöd till detta projekt som byrå.
Efter talerna undertecknades låneavtalet mellan parterna.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*