Den internationella konsultupphandlingen i tre steg som anordnades av Izmir Metropolitan Municipality inom ramen för "Gulf and Port Rehabilitation Project" har avslutats. Artı Proje Danışmanlık vann upphandlingen där 6 företag, varav 12 var utländska, lämnade 9 anbud. Bolaget kommer att fastställa muddringsmetoden för kanalen som ska öppnas i den norra axeln av viken inom ett år, och kommer att förbereda ett projekt för återhämtningsområdet och naturliga livsmiljöer och överföringen av muddermassorna till dessa områden.
Ett annat viktigt steg har lämnats bakom sig i "Izmir Bay and Port Rehabilitation Project", som förbereddes för att förhindra grundning i viken och uppnå målet om en "simbar viken". Izmir Metropolitan Municipality İZSU generaldirektorat, som slutförde sina förberedelser efter det att MKB-tillståndet erhölls för projektet och lanserade ett internationellt konsultupphandlingsupphandling, avslutade anbudsförfarandet i öppet skede, varav det första hölls den 27 april, det andra den 5 juli och tredje den 14 augusti. 6 företag som uppfyllde kvalificeringskriterierna bjöds in till den andra etappen av anbudet, där 12 företag, varav 9 var utländska, inklusive Nederländerna, Belgien, Italien och England, deltog med 5 anbud. Efter det tredje steget, där tekniska poäng och finansiella erbjudanden utvärderades, vann "Artı Proje Danışmanlık İnşaat Turizm ve Ticaret Limited Şirketi", som hade den högsta tekniska poängen och lämnade det lägsta ekonomiska anbudet, konsultupphandlingen med ett pris på 7 miljoner 950 tusen lira.
Bolaget öppnade en 1 kilometer lång, 13.5 meter bred, 250 meter djup cirkulationskanal på vikens norra axel inom 8 år, överförde de 24 miljoner kubikmeter muddermassor som skulle komma ut ur kanalen till återvinningsområdet bredvid Çiğli reningsverk för avloppsvatten, och överförde muddringsmaterialen till den naturliga livsmiljön med den mest lämpliga metoden och kommer att förbereda både ödesign och öapplikationsprojekt. I linje med de förberedda projekten kommer İZSU att lägga ut ett bygganbud. TCDD Generaldirektoratet kommer att utföra muddringsarbetet i Navigationskanalen i den södra axeln av viken, där 12 miljoner kubikmeter material kommer att tas, 250 kilometer lång, 17 meter bred och 22 meter djup.
Både miljön och ekonomin kommer att vinna
Medan rent vatten kommer in i viken med navigeringskanalen som ska öppnas av TCDD längs den södra axeln, kommer cirkulationskanalen som ska skapas av Metropolitan Municipality i den norra axeln att öka flödeshastigheten i denna region. Vattenkvaliteten och den biologiska mångfalden kommer att förbättras. Samtidigt kommer kapaciteten i Izmirs hamn att öka och den kommer att börja betjäna nya generationers fartyg och få status som huvudhamn. Den regionala och nationella ekonomin kommer att vinna.
När det arbete som utförts av Izmir Metropolitan Municipality, ett av de största ekologiska återvinningsprojekten i världen, är klart kommer viken att återgå till 80 år sedan. Viktigast av allt, medan målet "simbara viken" kommer att uppnås med detta projekt, kommer Izmirs roll i Medelhavet också att stärkas.
Var den första att kommentera