Det nya 3: e flygplatsens radarskydd skyddar den tredje flygplatsen med den senaste tekniken inklusive sensorkameror och radar. Pilotimplementeringen av projektet kommer att hållas i Antalya. Medan byggnadsarbetena på den tredje flygplatsen, som öppnades mindre än ett år, fortsatte i full fart, trycktes knappen för säkerhetssystem. Efter terrorattacken på Atatürk flygplats den 3 juni förra året kommer General Directorate of State Airports Authority (DHMİ), som ökade flygplatsens säkerhetsteknologi, att göra miljösäkerheten för den tredje flygplatsen baserad på radar. I det nya systemet, som kommer att inkludera sensorkameror och radarer med mörkerseende, överförs bilder direkt till kontrollcentret med fiberoptik som läggs under jorden. Det nya systemet, utrustat med full teknik, kommer att varna säkerhetsenheter mot terrorism eller farliga situationer.
Pilotimplementering av projektet, som är Turkiets mest utländska besökare som ska göras i Antalyas flygplats. DHMİ kommer att spendera 16 miljoner TL för det radarbaserade säkerhetssystemet som ska installeras på Antalyas flygplats. DHMİs generaldirektör Funda Ocak sa att de kommer att underteckna ett kontrakt för investeringen av det radarbaserade säkerhetssystemet som ska byggas på Antalyas flygplats de närmaste dagarna.
Ocak sa, ”Från och med nu kommer vi att göra all miljösäkerhet på Antalyas flygplats med radar. Vi kommer att installera fyra sensorer med radar och mörkerseende kameror runt flygplatsen. Dessa bilder kommer omedelbart att överföras till kontrollcentret med fiberoptik från tunnelbanan. Det är ett mycket komplicerat och bra system. "Om fågeln flyger får vi veta."
Funda Ocak uppgav att de radarbaserade säkerhetssystemen främst kommer att byggas vid flygplatsen Ankara Esenboğa som pilotområde, menade Funda Ocak att systemet flyttades till Antalya eftersom expropriationsgränserna inte var tydliga. ”Vi planerar att etablera samma system på flygplatsen Esenboğa efter att den tredje landningsbanan är klar”, säger Ocak och informerade om att miljösäkerheten vid stora flygplatser kommer att genomföras med radar och sensorkameror.
Funda Ocak, som också delade information om de säkerhetsinvesteringar som Turkiet gjorde på flygplatser 2017, sa: "I år placerade vi en röntgenapparat värd 35 miljoner lira på våra flygplatser. Vi köpte också 500 kroppsskannrar, som var och en kostar 24 tusen dollar. Efter kabinförbudet som infördes av USA och England köpte vi fyra tomografiapparater.” Januari informerade om att cirka 4 miljoner TL spenderades på flygplatssäkerhetsteknik mellan 2014 och 2017. – Källa MORGON
Var den första att kommentera