Den kinesiska delen av den eurasiska höghastighetstågkorridoren har slutförts: Den 400 kilometer långa järnvägsvägen på rutten som förbinder staden Shian, som är utgångspunkten för den historiska sidenvägen, till den autonoma regionen Xinjiang Uyghur, har också tagits i drift.
Det har rapporterats att det nationella höghastighetstågnätet och den kinesiska sträckan i Eurasiens korridor har slutförts med aktiveringen av den 400 kilometer långa järnvägen som förbinder städerna Baoci och Lancou i nordvästra Kina.
Enligt nyheterna från Shinhua-byrån har höghastighetstågnätet som förbinder provinserna Gansu, Qinghai, Sha'anşi och den autonoma regionen Xinjiang Uyghur i nordvästra delen av landet slutförts.
Det uppgavs att med slutförandet av den 400 kilometer långa järnvägsvägen som förbinder staden Baoci och Lancou är höghastighetstågresor från staden Shian, där den historiska sidenvägen startade, till Urumqi, huvudstaden i den autonoma regionen Xinjiang Uyghur.
Det har noterats att avståndet på 250 timmar mellan Lancou, huvudstaden i staten Gansu och Shian, huvudstaden i Sha'anşi-provinsen, kommer att minska till 6 timmar med höghastighetståg som går 3 kilometer i timmen.
Med järnvägslinjen Lancou-Urumqi är det nu möjligt med oavbruten höghastighetstågstransport från norr till söder och öster till väster om Kina.
Kina kommer att återuppliva den historiska Silk Road "Belt and Road" -initiativet inom huvudstaden, från Peking till Mellanöstern och Turkiet siktar på att spendera upp till London och därifrån till järnvägshandelns liv.
Var den första att kommentera