"High Heels" -epoken i logistik med Gülnihal Yegane: TRİGRON KARGO LOJISTIK är en kvinna som tillhandahåller butikservice med sin långa års erfarenhet inom logistikbranschen, hennes förmåga att organisera olika laster och hennes anställda som har logistisk lag.
Sedan dagen då den grundades visade Gülnihal Yegane, grundaren av TRİGRON KARGO LOJISTIK, som tillhandahåller logistiktjänster i enlighet med internationella avtal och import-, export- och utrikeshandelsregimer för lasten på de företag hon arbetar för, skillnaden i höga klackar inom logistik.
I den logistiska sektorn berättar hon om svårigheterna med olmak som kvinna, hennes erfarenheter, beröm och hennes uppsats i sin intervjusmak, berättar för henne hur hon ska bära materialen till lycka och att bära sig själv på en mer hoppfull resa till världen lyckligt.
Att vara en kvinna i logistik
Om du kommer som en kvinna måste du lyckas i livet. Du måste ta väl hand om dina fötter och stå fast. Först måste du göra dig själv och sedan din omgivning lycklig ... Och du måste odla en stabil generation som vet vad han vill ha och har en solid kropp för framtiden ...
Jag har aldrig varit trött på allt detta. Ända sedan jag kände mig själv har det alltid varit utlösaren för nästa att lära mig nya saker, tillämpa det jag lärde mig och att uppskatta de omkring mig när jag lyckades. Jag slutade aldrig, jag pausade inte ...
Efter att ha studerat teknik och affärsverksamhet började jag bankera med det jag sa att jag aldrig skulle göra. När jag inte kunde pilotera mina drömmar fortsatte jag med luftfarten. En utländsk flygbolaget i Turkiet att ansvara lärt sig nya saker varje dag. En dag sa min regionchef: ”Vi har två flygplan i två olika förkläden i Istanbul. Båda kommer att falla isär. Vi ber att du inte demonterar, utan gör logistiken för delarna De säger sarkastisk; exakt vad jag lärde mig från regementet; logistik och tull. Ingenjörerna slet det isär, och jag gjorde organisationen för packning, tull och transport. Efter två månaders drift undviker flygplanen att vara på marken, och jag mötte logiken "NO DEME, NO !!. Det drunknade också i havet; Jag ville segla till havet. I slutet av det tionde året blev jag en nödpartner för många flygbolags flygplan och en bra transportör för transport av gods.
Vad var varumärket? Vad skulle vara känt och känt? Jag visste inte innehållet och den djupa betydelsen av varumärkesdefinitionen förrän det femtonde året i mitt arbetsliv, men jag hade alltid en filosofi, och det gör jag fortfarande. ”Vad du än gör; Gör det bäst! Başarı När du tillämpar det leder framgång, med hänvisning till dig efter varje framgångsrikt jobb, dig att bli ett varumärke. Inte bara för att få namnet rätt märke; namnet på namnet du alltid måste gravera det framgångsrika arbetet. Och efter varje framgång seglade han till nya mål utan att stoppa.
På ett möte som jag höll utomlands för fem år sedan, från en pilot "Jag har följt dig i tre år, fru Yegane, jag tittar noga på ditt arbete. Jag tror att du inte hade några problem. För två veckor sedan var jag närvarande vid mötet där de fem flygbolagens verkställande direktörer var närvarande och en viktig fråga behandlades. Delarna behövde brådskande transporter och var avgörande för flygbolaget. De föreslog dig när vi tänkte vem som kunde. De känner alla och känner dig, och de tror att du är den enda som kan hantera problemet. Jag har din feedback. Det var definitionen av varumärket för mig.
Vad var min skillnad när så många människor gjorde vad jag gjorde? Skillnaden var att jag var en kvinna.
Ja, jag är en kvinna,
På grund av min skapelse tänker jag på många saker samtidigt och gör dem samtidigt.
Ja, jag är en kvinna,
I en sektor som domineras av män utför jag mitt arbete med detaljer om kvinnor som tänker.
Ja, jag är en kvinna,
Oavsett hur känslomässig jag är, tar jag svalare, svårare beslut än en man när det gäller mitt jobb.
Ja, jag är en kvinna,
Jag gör mitt arbete genom att tänka på socialt ansvarsvinster snarare än ekonomiska vinster.
Ja, jag är en kvinna,
Jag finner orsaken till problemen och hittar lösningen.
Ja, jag är en kvinna,
Med magneterna i fickan tar jag hand om alla problem.
Ja, jag är en kvinna,
Jag har gjort aktiv logistik sedan min graviditet till min son.
Ja, jag är en kvinna,
Jag tar upp en säker, hoppfull son och ung logistik som ser fram emot med ett leende.
Jag sa, det är svårt att vara kvinna, ansvaret är tungt. Men framgång kommer först med att tro; och sedan genom förberedelser och planerat arbete. När det gäller att tro, förbereda och arbeta tillsammans ersätts tunga ansvar och svårigheter med lycka.
TOP HÖGHJÄLLAR I LOGISTIK ”, med skillnaden i kvinnors material, för mig till lycka och mig till en mer hoppfull resa till världen med lycka inuti mig.
Var den första att kommentera