Järnvägsförslag till Antalya: Port Akdeniz Antalya Hamns generalchef Ozgur Sert påpekade vikten av sammanslagning av järnvägar med hamnar i import och export.
Port Akdeniz Antalya Hamnchef Özgür Sert påpekade att vikten av att slå samman järnvägen med hamnarna vid import och export är stor. ”Landning av järnvägen till Antalya påverkar Medelhavet och centrala Anatolien positivt. Vi borde tillhandahålla transport till hamnen med järnväg, sade han.
Özgür Sert, chef för Port Akdeniz Antalya Port, som höll ett allmänt utvärderingsmöte för 2016, sa att de uppnådde en tillväxt på 2016 procent 3 jämfört med föregående år. Oavsett om en förändring av balansen mellan export och import, importera hårt, notera att 80 procent av handeln ägde rum i Turkiet, 2,6 miljoner ton import och export som inträffade men ingen uttryck för cabotagetransport inträffade.
Kinesiskt exempel
Sert uttryckte sitt hopp för 2017 och betonade också vikten av järnvägshandel. Att notera att ett stort järnvägsprojekt för frälsning för Turkiet hårt, "viktigare nuförtiden. Den kinesiska staten har ett projekt som kallas den antika sidenvägen. Vad syftar detta projekt till? Kina genomför ett seriöst investeringsprojekt för väg- och sjöförbindelser genom att minimera sina sjöförbindelser och sina egna problem och hot. Detta görs via Turkiet. Kina försöker leverera sina produkter till Europa inom 15 dagar. De kommer inte bara att använda järnvägen utan också sjövägen, sade han.
"Medelhavet och centrala Anatolien slappnar av"
Özgür Sert påpekade att det finns tre järnvägsnät i Isparta och Burdur, ”Det är bara 3 kilometer bort. Landningen av järnvägen i Antalya är av stor betydelse för utvecklingen av staden och ekonomin i regionen. För att det exporteras 90 miljoner gruvor här. Det transporterar 2,5 ton från våra motorvägar. Hållbarhet måste ske när det gäller handel och billigare kostnader. Förverkligandet av detta innebär att Antalya, Burdur, Isparta och centrala Anatolien kommer att lindras när det gäller kommersiella kostnader ”.
källa: jag www.hedefhalk.co
Var den första att kommentera