Kanal Istanbul försenad, 3. Flygplatsen blir lägre: 2.5 miljarder kubikmeter fyllnadsmaterial krävs för att uppnå önskad höjdnivå i den nya flygplatsen.
Denna fyllning skulle uppfyllas från utgrävningen vid Kanal Istanbul. Kanalprojektet var försenat och planer görs för att minska flygplatsens höjd.
3, banbrytande ceremoni hölls nyligen. Nivårevisionen utarbetas vid flygplatsen. Anledningen till förändringen, sade myndigheterna, "En viss höjd bör tillhandahållas i det land där flygplatsen kommer att etableras enligt havsnivån. Det heter jeans. 3, som till stor del består av gropar. 2.5 miljarder kubikmeter för att uppnå önskad höjdnivå i början på flygplatsen
fyllnadsmaterial krävs. Den största källan till detta fyllnadsmaterial var Kanal Istanbul Project. Men när kanalen fungerar försenades började förändringar i flygplatsens "höjd" diskuteras. " Om revisionen äger rum kommer flygplatsens höjd att vara mindre än tidigare. Sålunda reduceras den mängd fyllning som krävs för flygplatsen automatiskt.
7 grundades i juni
Anbudsförfarandet för den tredje flygplatsen i Istanbul, det största anbudet i republikens historia, avslutades förra året. Medan Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon joint venture-gruppen vann upphandlingen med sitt bud på 3 miljarder 22 miljoner euro, hölls den banbrytande ceremonin för flygplatsen den 152 juni, i slutet av en 13 månader lång process. Vid ceremonin som premiärminister Tayyip Erdoğan deltog i tillkännagavs öppningsdatumet för den första fasen av flygplatsen den 7 oktober 29. Med leveransen av platsen och banbrytandet accelererade också arbetet med projektet. Frågan som teamen för närvarande fokuserar på är höjden på vilken flygplatsen kommer att byggas och fyllningarna som ska placeras på dess mark. En stor mängd fyllnad behöver byggas i regionen, särskilt för gruvorna. Binali Yıldırım, dåvarande minister för transport, sjöfart och kommunikation, uppmärksammade också de fyllningar som skulle göras och sa: "Vi gjorde ett hål, vi fick 2017 miljarder lira, och utöver det kommer vi att få flygplatsen med en kapacitet på 100 miljoner passagerare som bonus."
SLUT AV PROJEKTETS BESLUT
Eftersom Istanbulstudierna inte startade på det projicerade datumet diskuterades höjningsnivån, vilken är nyckeln till flygplatsen. Om en revision görs i sista minuten anses den vara en bestämd revision. Det sägs att alla beräkningar kommer att granskas beroende på förändringen som ska göras i "Level", och därför görs en mycket detaljerad undersökning. Översynen till flygplatsens höjd kommer att leda till en minskning av kostnaderna för joint venture-gruppen, vilket kräver mindre fyllning. Enligt de erhållna uppgifterna beräknas kostnaden för en sådan förändring just nu. Efter projektets slut planeras en siffra lika mycket som kostnadsminskningen att kompenseras med byggföretag.
1.6 miljarder dollar 15 New Boeing
Turkish Airlines (THY) har beslutat att vända 15-737-8 Max flygplan till det amerikanska företaget Boeing, en av världens största flygplanstillverkare, till exakta order. Efter ordern kommer Turkish Airlines att få 15 Boeing 737-8 Max-flygplan i 2020. Listpriset på 15 B737 MAX 8 var $ 1.6 miljarder. De hade gett Boeing 2016 i 20, 2018 i 20, 2019 i 15, 2020 i 30, 2021 i 10, 70 totalt och 25 totalt.
Det första målet var Kanal Istanbul
2.5-miljarder kubikmeter fyllnadsmaterial som krävs för att etablera flygplatsen på föreskriven nivå kommer att levereras från licensierade stenbrott, utgrävningsmaterial som ska släppas från nivåskillnadsreglering inom projektgränserna, stadsförvandling, motorväg, järnvägs- och Canal Istanbul-projekt. Dessa fyllmedel kommer att användas för landskapsarkitektur. Fyllningsmaterialet som ska användas under byggnadsfasen transporteras genom befintliga och nya vägar som ska öppnas i samband med projektområdet. Medan materialet kommer att transporteras av 75 tonbilar, kommer det att bli en daglig 9 tusen 500 lastbilsexpeditioner.
BENÄMNING TILL SEA NIVÅ
Arkitektkammaren Eyup Muhcu, vilken förändring i fråga betyder "en flygplats på en höjd som är mindre än förutspått betyder på agendan", sa han. Muhcu sa: Önemli Flygplatshöjningar är viktiga för bekväm landning och start av plan. Om flygplatsen ligger på en låg nivå och de omgivande områdena ligger på en högre nivå kan de påverka flygplatsen negativt. Om en höjdförändring för närvarande är på agendan betyder det att flygplatsens nivå bestäms utan allvarligt arbete på det området. Det finns en slarv och det försökas igen. Med översynen kommer en flygplats närmare havsnivån att vara på dagordningen. Även en minskning av 20-mätare i höjden är en process som kräver allvarlig granskning och arbete. Det måste undersökas mycket noggrant. "
Var den första att kommentera