Banbrytande av den tredje flygplatsens flygkontrolltorn

3. Flygplats
3. Flygplats

Grunden för Istanbuls tredje flygplatskontrolltorn, designad av Pininfarina och Aecom, lades med en ceremoni.

Transport-, havs- och kommunikationsminister Ahmet Arslan, flygtrafikgeografin Istanbul tredje flygplatsflygtrafiken uppgav att de kommer att hanteras från kontrolltornet, "Inte bara i Turkiet, Asien, Afrika, Mellanöstern, Balkan, Kaukasus och Europa Jag hoppas att vi kommer att hantera flygtrafiken härifrån. " sa.
Grunden för Istanbuls tredje flygplatskontrolltorn, designad av Pininfarina och Aecom, lades med en ceremoni.

Minister Arslan, i sitt tal vid banbrytande ceremonin, sa att Air Traffic Control Tower var bland världens prestigefyllda projekt, även när det var på papper och det tilldelades.

Arslan uppgav att tornet tävlade med 370 projekt samtidigt som han fick priset och uppgav att projektet har tagit sin plats över hela världen även idag, och att de har lagt grunden till tornet, som kommer att kosta 50 miljoner lira, och att 35 miljoner lira är liten bredvid flygplatsen på 50 miljarder lira, men med tanke på det värde tornet kommer att lägga till Istanbul Han förklarade att de tyckte att det var nödvändigt att hålla ceremonin.

Arslan konstaterade att tornet kommer att tillgodose alla anställdas behov, ”symbolen för Istanbul är tulpanfiguren. Mitt i den tar världsflyget fart och det turkiska folket, dess entreprenör och dess tillverkare omger och flyger världsflyget med sina två grenar. Man bör också titta från det här fönstret. Vi tittar på det så. " han talade.

Arslan sa att de skulle hantera flygtrafikgeografin här, "inte bara i Turkiet, Asien, Afrika, Mellanöstern, Balkan, Kaukasus och den europeiska flygtrafiken kommer att hantera hoppet här. Därför fäste vi tornet så stor vikt, det är därför vi håller en banbrytande ceremoni för detta torn idag med värdefulla deltagare. " använde uttrycken.

"Atatürk flygplats räcker inte längre"

Turkiet under de senaste 13 åren har kommit för att prata om luftfarten Arslan, det årliga antalet passagerare som använder flygbolaget som går från 35 miljoner till 180 miljoner, rapporterade att 61 miljoner av dem använder Atatürks flygplats.

Arslan uppgav att med utvecklingen av civil luftfart i landet var Atatürk Airport otillräcklig och att 13 hade lagt till något som terminal, landningsbana och förkläde i flera år, men Atatürk Airport kunde inte utökas längre.

När Sabiha Gökçen flygplats öppnar, "Kommer den här platsen att vara tom?" Arslan påminde om att han kritiserades som kritiserad och sa att den idag betjänar över 20 miljoner passagerare.

Arslan uppgav att Istanbul nya flygplats övervägdes eftersom dessa två flygplatser inte räckte för Istanbul, och att denna flygplats, med en yta på 76,5 miljoner kvadratmeter, kommer att vara den största i världen.

"I den första fasen kommer två tusen flygplan att serveras per dag"

Arslan uttryckte att Istanbuls tredje flygplats kommer att vara den "bästa" i många områden världen över, och säger att vissa av dem är inomhusområden, fiberoptiska kablar och antal passagerare årligen.

Arslan, den första fasen av den första banan kom till slutet, 3 tusen 750 meter långa bana 2 tusen 800 meter av asfalten hällde information.

Arslan uppgav att Atatürk Airport tjänar i genomsnitt 300 450 flygplan om dagen och att det finns rekordflyg över 2. han talade.

Arslan, två flygplan kan landa samtidigt genom inspelning, så att i början av 2 tusen flygplan kan vidarebefordras.

Arslan uttryckte att för närvarande används 3 20 tunga maskiner och lastbilar i projektet, "För närvarande arbetar 30 tusen människor. Antalet anställda kommer att överstiga 30 tusen nästa år. Med andra ord kommer 30 tusen människor att ta mat till sina hem dagligen i byggområdet. XNUMX tusen personer kommer att vara anställda. " använde uttrycken.

Arslan uppgav att projektet Gayrettepe-Third Airport tunnelbana bör ingå i investeringsprogrammet så snart som möjligt och nämnde att verksamheten för tunnelbanaverken fortsätter.
"Grov konstruktion kommer att slutföras om sex månader"

Statens flygplatsadministrationschef (SAMA) General Manager Funda januari, Istanbul sa att den tredje flygplatsen skulle öppna horisonter för Turkiet och flygindustrin kommer att leverera framgång efter framgång, det är spänningen som de har haft sedan den första dagen.

Yusuf Akçayoğlu, chef för İGA Airports Construction, sa att tornet, som tilldelades 2016 International Architecture Award för sin design, kommer att vara 90 meter högt och dess grova konstruktion kommer att slutföras på ungefär sex månader.

Akçayoğlu gav informationen att kontrolltornet kommer att ha en höjd av 90-meter och en konstruktion av 6 tusen 85 kvadratmeter.

”I den nya generationens flygplatser har flygkontrolltorn blivit en symbol både vad gäller arkitektonisk design och funktionalitet. Vi tror att vårt torn, vars grund vi lade, kommer att vara en av Istanbuls stadssymboler och kommer att imponera på flygsamhället med dess design.

Inspirerat av tulpanblomman, en av symbolerna för turkisk historia och Istanbuls rika kulturarv, och framkallar aerodynamiska former, kommer vårt torn att vara synligt för alla passagerare som reser genom vår flygplats mellan Europa och Asien. Vi kan se många exempel på detta i Amerika, Gulfstaterna och även i Europa. Som företaget som tillverkar den största flygplatsen i världen visar vi vår skillnad i detta avseende. "

Efter talarna överlämnade Mehmet Cengiz, styrelseordförande för Cengiz Holding och styrelseledamot i IGA, det internationella arkitektpriset till minister Arslan, som tornet fick till minne av dagen.

Ceremonin deltog i ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Biträdande underekreterare Orhan Birdal, Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TUSAŞ) General Manager Temel Kotil, Turkish Airlines (THY) Styrelseordförande och verkställande kommitté İlker Aycı, Kalyon-gruppens styrelseordförande Cemal Kalyoncu, Limak Group of Companies Vice styrelseordförande Sezai Fincansız, Pininfarina och AECOMs ledande befattningshavare deltog också.

Tornet kommer att vara 90 meter högt 17 våning

Konstruerad av Pininfarina och Aecom, kommer Istanbul Tredje Flygplats Air Traffic Control Tower att vara 90 meter höga och 17 våningar.

Tornet, som vann "2016 International Architecture Award" som gavs av Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design och European Centre for Architectural Art Design and Urban Studies i år, kommer att bära "tulpan"-figuren.

Totalt kommer tornet att ha en byggarea på 6 tusen 85 kvadratmeter. Reflektion och akustisk komfort beaktas i kontrollgolv och 16-gradvisionen kommer att ges.

Tornet kommer att innehålla en cafeteria, ett gym, kontor, relaxrum, ett seminarium och mötesrum.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*