Spårvagnsfråga från Doğan till Kocaoğlu

Spårvagnsfråga från Doğan till Kocaoğlu: Izmir Metropolitan Municipality AK-partigruppens vice ordförande utvärderade den senaste ruttförändringen i spårvagnsprojektet. Med anledning till Aziz Kocaoğlu för spårvagnsstationen Alaybey, som avbröts förra sommaren, sade Doğan: ”Ditt senaste beslut? hon frågade.

Metropolitan kommunfullmäktige AK-partigruppens vice ordförande Bilal Doğan reagerade återigen på spårvagnsprojekten på två separata punkter i staden och föremål för intensiva klagomål från handelsmän och medborgare. AK-partiet Doğan sa att ”investeringar på 390 miljoner turkiska lira har upphört, säger AK-partimedlem,” Izmirians straffas för den visionlösa attityden från borgmästaren Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu och kommunala byråkrater.
DU ÄR LIKNAD TILL METROEN!

Karşıyaka Doğan påminde om att han inte litade på byråkrater och Konak-spårvagnsprojekt och han bytte ledningen i de relevanta enheterna i kommunen efter varandra. Metropolitan kommun, som startade byggandet av spårvagnen som om den smugglade varor från branden, glömde infrastrukturarrangemanget för projektet, vilket orsakade ett nytt kaos. Spårvagnsprojektet, som är föremål för många klagomål med de nya gatorna som är stängda för trafik varje dag, de förändrade vägvägarna, trafikstockningen, träden som plötsligt tas bort från sina platser en natt, våra handelsmännens stall och medborgare som har stängt fönstren, går framåt blint. Tyvärr är detta projekt på väg att bli en tunnelbanakatastrof som slutade om 11 år. Vi hoppas att samma besvikelse inte kommer att hända igen. Vi är väldigt nyfikna, hur kommer de att driva spårvagnslinjen med denna kommunala förståelse, som inte ens kan byggas ordentligt? " han talade.
DITT senaste beslut?

Karşıyaka Med tanke på att de blev förvånade över det senaste revisionsbeslutet om spårvagnslinjen och utvecklingen i pressen nyligen, riktade Doğan sig till borgmästaren i Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu enligt följande: ”Kommunförvaltningen, som gjorde narr av 4 miljoner Izmir-invånare, vände sig spårvagnen till ett pussel. Under sommarmånaderna togs Konak Tramway först från Mithatpaşa Street till Mustafa Kemal Beach Boulevard. Trots alla reaktioner bevittnar vi med ånger att den gröna vävnaden vid kusten har förstörts efter denna revision. Som om det inte räckte Karşıyaka Genom att välja färjedocka som sista stopp på hans linje avbröt Kocaoğlu Alaybey-stationen. Den totala längden har minskats till 8,7 kilometer och antalet stopp till 14 Karşıyaka Genom att göra backväxel på spårvagnen bestämde Kocaoğlu att förlänga linjen till Alaybey igen. Kocaoğlu gjorde totalt 7 ändringar med denna revidering av spårvagnen, vars konstruktion började ett och ett halvt år efter anbudet. På Izmirs folk vill vi särskilt fråga er. Är det ditt slutliga beslut? Eller kommer du fortfarande att använda ditt jokertecken, eller hur? Varför avbröt du, varför ändrade du dig igen? Du gjorde hundratals miljoner liraprojekt till en bit kaka. Fatta ett beslut nu. Låt inte Izmirs folk drabbas av dramatiken i detta slarviga projekt, som förbereddes vid skrivbordet, utan syn och framsynthet. "
"JAG HAR GJORT DET" BEGREPP ATT SKADA IZMIR

Bilal Doğan, som sa att de uttalanden som han gjorde på AK-partiets vägnar under de senaste månaderna ofta tog upp medborgarnas spårvagnsklagomål om parkeringen och klippning av träd på vägen, ”Tyvärr finns det en ledningsstrategi som hindrar alla dessa krav och ignorerar allmänheten. Karşıyaka Izmir Metropolitan borgmästare Aziz Kocaoğlu, som började kämpa mot stadens folk, professionella kamrar, icke-statliga organisationer och läste vad han visste trots all kritik, gjorde vår stad och vår stad till ett offer. Detta viktiga projekt, som kommer att ge liv åt Izmir-transporten, fortsätter som det är i tankarna hos Kocaoğlu, som styr staden genom att säga "Jag gjorde det, det var gjort". Faktum är att uttalandet från Arkitektskammaren att de inte beaktades under projektet var en sammanfattning av denna spårvagnstortyr. Hur är detta deltagande ledningssätt? Vilken typ av lokal demokrati är detta? Herr Kocaoğlu hanterar denna stad med en enmansmentalitet. Det viktigaste beviset på detta är spårvagnen. Vi frågar honom, kommer du att uppfylla folks önskemål? Eller kommer det att vara vad du säger? Vad gjorde du för detta projekt, förutom några så kallade och symboliska möten med allmänheten? Hur kommer du att lösa parkeringsplatser och andra infrastrukturproblem? " sammanfattade situationen med sina ord.