Godstransporter kommer att ske i Bursa Train Line

Det kommer att utföras i godstransporter på Bursa Train line: Vi tillkännagav nyheterna från dessa kolumner torsdagen den 5 maj. Den 23 mars 2012 gjordes för första gången anbudet för projektet bortom Yenişehir för höghastighetståget, vars grund lades i Balat med målet och spänningen "resan 2016". Yenişehir-korsningen av linjen, som beslutades att kopplas till Osmaneli, togs också från söder till norr om distriktet.
Här ...
Det finns ytterligare en linje i detta projekt som är ny.
han också...
Hüseyin Şahin, AK-partiets Bursa-ställföreträdare och vice ordförande för National Defense Commission i Turkiets stora nationalförsamling, som vi var värdar för i programmet Every Aspect som sändes på Olay Television på fredagskvällen, förklarade.
Han sa:
”Endast höghastighetståget talas offentligt. Det kommer dock också att finnas godstransporter på denna linje. Dessutom kommer Bursa-linjen att anslutas till den anatoliska konventionella linjen från Osmaneli-punkten.”
Han förklarade vad detta betydde:
”Bursa är en industristad. Industri- och jordbruksprodukter producerade av Bursa kommer att kunna transporteras till Anatolien med godståg.”
Han lade till:
"Dessutom kommer det att vara möjligt att frakta till Mellanöstern och Iran. En järnvägsbro kommer att etableras mellan turkiska stater, Azerbajdzjan och Georgien."
Det påminde mig om:
"Det finns bara 2 organiserade industrizoner i İnegöl. Nästan 150 anläggningar producerar här och säljer sina produkter mestadels till Mellanöstern. Återigen, medan industriområdet expanderar i Yenişehir, finns det en seriös jordbrukspotential.”
Då ...
Han sa: "Industrien i regionen lastade från Bozüyük eller İnegöl" och förklarade det nya projektet:
"Våra initiativ för en ytterligare 20 kilometer lång linje mellan Yenişehir och İnegöl på Osmaneli-Bursa-linjen är på väg att ge positiva resultat."
Han fortsatte:
"Precis som Bursa-Gemlik-linjen kommer jordbruks- och industritransporter att utföras. Det var planerat att täcka 2 OIZ i Yenişehir och İnegöl."
Han gav också följande information:
”En specialstation kommer att byggas för lastning på ett avstånd av cirka 22 kilometer från İnegöl. Detta projekt har också förberetts.”
Han tillade:
"Produkterna från fabrikerna kommer att lastas direkt på vagnen utan behov av lastbilar, och på den nya stationen kommer vagnarna att läggas direkt på tåget."
Målet är:
"För att konkurrera på internationella marknader är 1 cent eller 1 dollar i kostnad mycket viktigt. Allmänheten måste minimera kostnaderna för industrimannen så att konkurrenskraften kan maximeras."