Minister Yıldırım, Ankara-Sivas YHT-projekt är dyrt från Marmaray

Minister Yıldırım, Ankara-Sivas YHT-projektet är dyrt från Marmaray: minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Binali Yıldırım uppgav att Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt är ett Marmaray-projekt på 7,5 miljarder euro och ett projekt på 7 miljarder värt.
Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yıldırım, säger att Ankara-Sivas höghastighetstågsprojekt är 7,5 miljarder och Marmaray är ett 7 miljarder projekt, ”Du kan förstå vikten av Yozgat härifrån. En dyrare investering än Marmaray-republiken Turkiet, Anatoliens investering. "Investeringar görs inte bara i Istanbul."
Yıldırım kom till Yozgat för att öppna T-9-tunneln för höghastighetståg (YHT) med justitieminister Bekir Bozdağ. Yıldırım och Bozdağ, välkomna vid ingången till Yozgat, besökte senare guvernör Abdulkadir Yazıcı.
"HISTORISK MOMENT"
Minister Yıldırım berättade för reportrar att de har genomfört viktiga projekt i Yozgat sedan 2003, varav ett är Ankara-Sivas höghastighetstågsprojekt.
Yıldırım uppgav också att de kommer att bli ett historiskt vittne inom projektets omfattning:
”Vi kommer att bevittna ljusets möte idag av den längsta tunneln i järnvägens historia med en längd på 9 tusen 5 meter, kallad T-150, i Akdağmadeni. Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt är mycket viktigt. Var kommer dess betydelse ifrån? När järnvägen från Ankara till Sivas inte passerar genom Yozgat. Kayseri går förbi Yozgat och går därifrån till Sivas. När vi tillträdde kom vår justitieminister och våra suppleanter till oss och sa "När kommer Yozgat att träffas med tåg", bestämde vi oss för att vidta åtgärder för att genomföra projektet. Vi startade projektarbetet och sedan 2009 har vi utfört byggnadsarbeten. "
Yıldırım sade att projektet genomfördes under svåra geografiska förhållanden, ”Varför har inte detta projekt slutförts sedan 2009? Detta projekt är föremål för mycket svåra geografiska förhållanden på grund av den rutt det passerar. Vi har att göra med många utmaningar som konststrukturer, tunnlar, viadukter. Det finns mer än tio tunnlar på linjen. Total tunnellängd överstiger 10 kilometer. Var och en av de byggda viadukterna är en stor bro. Det finns hälften så många viadukter som Bosporen. Därför är det ett svårt projekt, ett dyrt projekt ”.
ETT DYRARE PROJEKT ÄN MARMARAY
Med tanke på att kostnaden för Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt är mer än Marmaray fortsatte Yıldırım enligt följande:
”Vi känner alla till Marmaray. Marmaray är det mest prestigefyllda och magnifika projektet i världen. Detta projekt är dyrare än Marmaray. Du kan förstå vikten av Yozgat härifrån. Vi talar om ett 7,5 miljarder projekt. Marmaray är 7 miljarder lira. Därför en dyrare investering än Marmaray republiken Turkiet, Anatolien investerar. Investeringar görs inte bara i Istanbul. Turkiets vägar varje tum mark, flygplatser, järnvägar Vi har alla typer av tjänster, som att undvika att offra. Det finns inga höghastighetståg även i Amerika idag. inga höghastighetståg i Storbritannien men under AK-partiets regering i Turkiet drömmer. Idag tar vi ett av dessa viktiga steg tillsammans med Akdağmadeni Tunnel. Vi kommer förhoppningsvis att avsluta projektet i slutet av 2018. Om det inte finns något stort hinder från Gud kommer vi att avsluta projektet genom att arbeta med all vår styrka. "
Yildirim och Bozdag, då besökte Yozgat kommun och AK-partiets regionala direktorat.
Minister Bozdağ tackade Yıldırım för hans tjänster till Yozgat vid AK-partiets provinspresidentskap.
Bozdag sade att Yildirim har utfört de mest framgångsrika aktionerna i AK-partiets regeringar:
"Idag är vi värd för vår transportminister, herr Binali Yıldırım, som är den mest framgångsrika representanten för de mest framgångsrika åtgärderna i våra regeringar, som förbinder alla hörn av Turkiet med vägar, järnvägsnät, flygplatser, hamnar och till och med byar. i kommunikation med internet. För mig själv, mina vänner och folket i Yozgat, välkomnar jag er till vårt land och säger att ni har bringat ära. Vi uttrycker vår uppriktiga tacksamhet till honom för de verk han hittills har tagit med till Yozgat. Förhoppningsvis kommer han att kröna det han har gjort med sina framtida verk. Vi har inga tvivel om honom."