Düziçi linbana projektet är ok

Düziçis linbaneprojekt är klart: Düziçis borgmästare Ökkeş Namlı informerade deltagarna om linbaneprojektet som planeras att byggas på Düldülberget.

Düziçis borgmästare Ökkeş Namlı, som kom tillsammans med rektorerna och rektorerna klockan 27 fredagen den 14.00 november, sa: "Den 24 november är detta fantastiska projekt tillägnat lärarnas dag.
Düziçi förändras dag för dag, blir bättre, växer och är ständigt i jakten på att fånga nya. Som kommun lade vi vikt vid turismen. Varför vi som distrikt har ett vattenfall i vårt tvålte, vi har skärmflygning. Vårt slott har restaurerats, vi har en helande källa, Berke-dammen och sedan ett varmt termalvattenprojekt, och vårt linbanaprojekt som stöder dem alla.

Linbanan var min dröm. Korkut Ata University förberedde förstudien och genomförbarheten av detta projekt. I linje med det förberedda projektet gick vi som Düziçi kommun ut på anbud. Ett företag i Ankara vann anbudet med 50 % + moms. Projektets varaktighet var mycket kort och det avslutades. Vi ville dela detta projekt med dig.
Vi kommer att ta emot linbaneprojektet idag, och den tekniska informationen om detta ämne kommer att ges av Serse Companys representant Selçuk Esiner. Jag vill tacka alla våra vänner som bidragit till detta arbete.”

DÜLDÜL-BERG NATUR- OCH VINTERSPORT TURISMECENTRUM REP BIL-PROJEKT
Serse Company representant Selçuk Esiner sa: "Vi startade det här projektet för ungefär 3 månader sedan. Systemet vi valde för Düziçi Ropeway System rankas 2:a i världen. Vi når toppen av Düldül på 2 minuter till punkten med en längd på 4 meter med 5750 stolpar med 12 stationer. Våra stugor är för 90 personer. Det finns 2 stugor i systemet. Den har ett kom-och-gå-system, när den ena lämnar kommer den andra. Systemet kommer att ta 420 personer i timmen och kommer att klättra med en hastighet av 36 km. Med en spännvidd på 2900 meter är den den näst största i världen och den enda i Turkiet. Risken för en olycka är en på miljonen. I detta system lossnar inte repet från rullen och är motståndskraftigt mot 2 km vind. I detta system finns det ingen möjlighet till olycksproblem på grund av dess mekaniska och elektroniska egenskaper. Om vi ​​tar hänsyn till de naturliga förhållandena är det nära noll.

Projektets namn fick namnet DÜLDÜL BERG NATUR OCH VINTERSPORT TURISM CENTER ROPE CAR FACILITY PROJEKT.
Utöver dagliga faciliteter kommer sport- och picknickområden att skapas på toppen.