Ekologisk by snabbtåg

Den ekologiska byn fångades på höghastighetståg: professor vid METU. Dr. İnci Gökmen och hennes man. Dr. Ali Gökmens initiativ 15 år sedan i Kırıkkale Hisarköy "Guneskoy Cooperative", Ankara-Sivas High Speed ​​Line installerades på vägen. Kooperativet riskerar att förlora sitt territorium. professor Dr. İnci Gökmen: günler Låt oss se vad dagarna kommer att visa "

Professor på METU Dr. İnci Gökmen och hennes man. Dr. Med initiativet från Ali Gökmen installerades N Güneşköy Cooperative X, som grundades i Kırıkkale Hisarköy år sedan, på Ankara-Sivas High Speed ​​Line. Till följd av expropriationen står kooperativet inför risken att förlora sitt territorium. 15 är ett växthus som är etablerat genom att använda solenergi inom ramen för projektet, som började år sedan och började fungera på ett område med 15 tunnland. Det är möjligt att producera grönsaker i växthuset år 75. Producerade grönsaker och frukter har nått bönder och konsumenter använder mycket mindre olja utan att lämna bekämpningsmedel till naturen under 8 år. Ankara-Sivas High Speed ​​Line kommer att passera genom en del av kooperativets land, vilket realiserar hållbart liv och produktion i harmoni med naturen i landsbygden. Güneşköy Cooperative ställdes inför risken att lämna sin mark.

"TRANSPORT VI ÄR INTE IGEN MED TÅG"

"Güneşköy dök upp omkring 14 år sedan. För exakt 2 år har vi arbetat för att samla stenar och förbättra marken. Dr. İnci Gökmen sa: a På grundval av erfarenheten från Wheat Ecological Living Association gjorde vi certifierat ekologiskt jordbruk och kombinerat detta med jordbruksstöd. Vi har säkerställt att våra grannar från Hisarköy deltar i processen och har tillgång till certifierade ekologiska jordbruks- och organiska marknader i Ankara. Men nivån är: Sivas-Ankara High Speed ​​Line passerar över Güneşköy land. Så vad nu? Tåget är transportsätt som vi inte motsätter oss. Låt oss se vad dagarna visar; vi vet inte just nu. "

'10 TURNS CIRCULATION SECTION'

Atilla Koç, en av de kooperativa grundarna, uppgav att höghastighetståget kommer att passera genom 10-tunneln och sade att vi producerade 40 ton grönsaker per år. Vi flyttade vårt fruktträd på 100 bort från vägen. Vi tog expropriationspriset och överförde landet. Vi har inte kunnat svara på en annan landförfrågan än. När konstruktionen börjar flyttar vi till en annan plats. På grund av expropriering avbröts vårt ekologiska produktionscertifikat. Därför kan vi inte producera i år bu.