Även om diskussionerna om stationsplatserna ännu inte har avslutats, har byggnadsarbetena för Bursa-Yenişehir etappen av höghastighetståget startat tyst. Medan konsortiet som genomförde konstruktionen påbörjade borr- och schaktarbetena i Alaşar-tunnlarna som planerat, finns det de som upplever expropriationsproblem...
Upphandlingen hölls den 1 augusti förra året. Kontraktet undertecknades den 30 december. Diskussioner om Bursa Yenişehir-etappen av höghastighetståget som kommer att ansluta Bursa till järnvägsnätet fokuserade mest på stationsplatser.
I denna process ...
Att bygget aldrig kom igång väckte spekulationer.
Här ...
I just den här miljön kom det i går information om att bygget av höghastighetståget faktiskt hade börjat.
Utgångspunkten är…
Alaşar-tunnlarna hände som planerat tidigare.
Vid denna tidpunkt Bu
Med andra ord, konsortiet som åtog sig byggandet av Bursa-Yenişehir etappen av höghastighetståget etablerade sin byggarbetsplats i Alaşar och startade officiellt borr- och grävarbetet i tunnlarna.
Även ...
Expropriationsarbeten av markerna på järnvägssträckan har ännu inte påbörjats, men enligt inkomna uppgifter har ett medgivandebrev inkommit från markägarna att påbörja byggandet av järnvägen i de regioner som anses ligga inom ramen för nödsituation, särskilt i regionen där tunnelbygget startade.
Men ...
Vissa besvärliga situationer uppstår dock på grund av byggnadsarbeten.
Till exempel ...
Inga konkreta åtgärder har ännu vidtagits i expropriationsarbetet för marken på höghastighetstågsträckan inom gränserna till byn İsmetiye nära Alaşar, där bygget startade.
I denna region…
Några bönder som fick reda på att en järnväg skulle gå genom deras åkrar planterade inte och lämnade marken tom. Nuförtiden tror de att de är utsatta för att de inte odlat sina åkrar och för att expropriationen inte genomfördes.
Bönder…
De säger också att även om det inte sker någon expropriation, kommer schaktbilar in och lämnar deras åkrar. – Event Bursa
Var den första att kommentera