Armén vill ha järnvägen

Armén vill ha en järnväg: Ordu Commodity Exchange sammanfattade de tre prioriterade problemen i Ordu som hamn-, järnvägs- och hasselnötslagstiftning.

President Recep Tayyip Erdoğan begärde en rapport från Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB) för att sammanfatta problemen i 81 provinser under flera huvudrubriker. I ett brev till Ordu Commodity Exchange begärde TOBB, liksom andra provinser, att problemen med Ordu skulle förmedlas till dem i form av en rapport med flera huvudrubriker.

Rapporten, förberedd för att presenteras för president Erdoğan med underskrift av Ziver Kahraman, ordförande för Ordu Commodity Exchange, sammanfattade de aktuella primära problemen med Ordu under tre huvudrubriker. Rapporten, som behandlar de strukturella problemen i hamnar, järnvägar och hasselnötter, innehöll följande synpunkter:
– Armén har ingen hamn. Utan tvekan är en av de viktigaste faktorerna som formar handel och industri transporter. Transport av råvaror, färdiga eller halvfabrikat och tjänster på det snabbaste, säkraste och billigaste sättet styr kommersiell och industriell verksamhet.

Ordu har en mycket lång kustlinje. På denna remsa finns det många lämpliga regioner som lämpar sig för hamnbyggen. Att den har en kust till havet men inte har en hamn påverkar näringslivets utveckling.

Vi kräver att stora infrastrukturinvesteringar som den helt färdiga Svarta havets kustväg, Ünye ringväg och den pågående vägen Svarta havet-Medelhavet, Ringvägen och Ordu-Giresun flygplats kröns med en hamn.”

"DAGS FÖR JÄRNVÄGAR"

– Armén har gjort seriösa investeringar i transportnätet de senaste åren. Först och främst fortsätter dessa investeringar genom kustvägen vid Svarta havet, flygplatsen, ringvägen och vägen mellan Svarta havet och Medelhavet. Så långt som våra grannar i väster, Samsun, och våra grannar i söder, Tokat och Sivas, har järnvägen kommit, den är inte i Ordu. Järnvägen är transportkanalen där gods och människor kan transporteras säkert och billigt. Idag, medan höghastighetståget diskuteras och rutter snabbt öppnas för dessa tåg, är det dags att ta en järnväg till Ordu.”

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*