Efter tåget: Istanbulites i 1955 Sirkeci-Halkalı Förortstågresan, som startade mellan kl Tåglinjen, som stängdes på grund av renoveringsarbeten, lämnade sin plats till det modernare Marmaray-projektet. Bakom den, mänskliga berättelser som sträcker sig över ett halvt sekel...
Invånarna i kvarteret som bor på tågsträckan välkomnade först nedläggningen av linjen. Det gav dem hopp om att det skulle förvandlas till ett modernare, bekvämare utseende. De började känna vilket spår linjen har lämnat under åren, när stationerna tystnade. Suburban är inte bara ett transportmedel för dem som använder det konstant. Det har skapat en kultur i Istanbul sedan den första expeditionen, som startade för nästan 50 år sedan. Passagerare som träffas på samma station varje dag vid samma tid, farbröder i fedorahattar som sitter i samma sits och läser samma tidning varje gång de sätter sig på tåget, barn springer ut på gatan av spänning varje gång tåget anländer , butiksägare som ger sina arbetsplatser namnet på stationen... Alla har de blivit en del av förortskulturen. 'Saknar du det?' När jag frågar dem berättar var och en sin historia. Mest av allt saknar de ljudet av tåget och folkmassorna som kommer och går till stationen.
När renoveringsarbetena startade stängdes de gamla stationerna och några av dem revs. Stationsundergångar är fortfarande i bruk. Hantverkarna på sträckan kan inte längre göra affärer som de brukade göra. Kaféerna har inte den gamla rörligheten.
Nu, med den modernare tåglinjen, har man förhoppningen att det ska bildas en helt ny kultur på banan.
Var den första att kommentera