Gebze - Izmir Highway-konstruktion fortsätter med full gas

Gebze - Izmir motorvägskonstruktion är i full gång: 46 procent av arbetena i Gebze-Orhangazi-Izmir motorvägsprojekt, inklusive Bursa, har slutförts.
Turkiets viktigaste projekt i Gebze-Orhangazi-Izmir motorvägsprojekt, 46 procent av arbetet har avslutats i den mottagande delen av Bursa. 10 miljoner dollar spenderas dagligen för projektet på 4 miljarder dollar.
På Gebze-Orhangazi-Izmir motorvägsprojekt besöks Selcukgazi, Orhangazi, Samanlı Tunnel och Hersek hängbrobyggnad av Bursa guvernör Munir Karaloğlu och AK Party Bursa vice Mustafa Öztürk. Före resan träffade guvernör Karaloğlu den regionala direktören för det offentliga privata partnerskapet och fick en information om aktiviteterna. Regional chef för Highways Public Private Sector Partnership Ismail Kartal, projektet 3.5 kilometer motorväg och 384 kilometer anslutningsväg, inklusive den totala längden på 49 kilometer, sa att arbetet fortsätter med full fart.
DAGLIG 4 SPILLER MILLION DOLLARS
Kartal, som uppmärksammar det faktum att det totala 10 miljarder dollar-projektet är större än 50-landets årliga budget, underströk att 4 miljoner dollar användes dagligen på projektet.
Ismail Kartal, i det första steget, hängd bro söder om byggplatsen i torra pooltornet caisson, beskriver grunden, sa:
”På tornfundamenten placerade på deras slutliga platser har tillverkningen av tornförankrings- och bandbalkar slutförts. I år, den 8 juli, började stålblock för upphängningsbron installeras. 80 meter från havsnivån har uppnåtts under monteringsarbeten. Dessutom fortsätter Suspension Bridge-däck, tillverkning av huvudkabelstål och tillverkning av speciella broelement i enlighet med arbetsplanen. ”
Grävningsarbeten i SAMANLI-TUNNELL FULLT
Med uppgift om att utgrävningarna slutfördes i båda rören i Samanlı-tunneln fortsatte Kartal enligt följande:
”94 procentnivå har uppnåtts i tunnbågsbetongundersökningar. I Selçukgazi-tunnelen slutades stapelproduktioner i iris- och utgångsportalerna och tunnelgrävningsarbetet påbörjades. 22 meter framsteg gjordes. I Belkahve-tunneln fortsätter tunnelgrävningsarbeten i fyra speglar i ingångs- och utgångsområdena och totalt har 4 meter framsteg uppnåtts.
I den nordliga och södra infallsviadukten är den 253 meter långa nordliga tillvägagångssätten färdigställd på nivån på huvudstrålen. I den 380 meter långa Southern Approach Viaduct fortsätter höjnings- och däckmonteringsarbetet. I sektionen Gebze-Bursa och Kemalpaşa-separationen-Izmir fortskrider arbetet snabbt i totalt 14 viadukter. I avsnittet Gebze-Orhangazi-Bursa och Kemalpaşa Separation-Izmir fortsätter jordarbeten, stora och små konststrukturer. Markarbeten fortsätter på olika kilometer. ”
MÅL I BURSA LEGO 2015
Kartal sade att Gebze-Orhangazi-Izmir motorvägsprojekt, som har beräknats i sju år, för att slutföra byggverken för İzmit Bay Crossing Suspension Bridge, Gebze-Gemlik och Kemalpaşa-divisionen - förväntas vara slutförda i slutet av 7 i Izmir-delen, i Selçukgazi-tunneln. Projektet kan sträcka sig till 2015 på grund av svårigheter som kan uppstå. Men syftet är att fullt ut realisera fram till de första 2016 månaderna av 2016 ”.
5.17 BILJUDDOLLARAR SÖRT
Kartal noterade att 46% fysiskt förverkligande har uppnåtts i avsnitten Gebze-Orhangazi-Bursa och Kemalpaşa Distribution-Izmir från och med idag, sade Kartal, ”36% har uppnåtts på hela motorvägen. Projektet spenderade 1.63 miljarder dollar av företaget och 1.41 miljarder lire för förvaltningens expropriationsinsatser och totalt 5.17 miljarder lira spenderades idag. ”
DAGLIGA 8 MILJÖN UTGÅR UTEN OFFENTLIGT BUDGET
Bursa guvernör Münir Karaloğlu påpekade att Bursa ligger i mitten av vägen och förbinder Bursa med Istanbul och Izmir:
”Det finns inget problem med expropriering. Detta land spenderar 8 miljoner lira dagligen utan att köpa det från den offentliga budgeten. Detta gör oss extremt lyckliga, det är en stor ansträngning. Projektet fortsätter i full fart utan problem.