Ordu Ring Road Project ändrats

Army ringvägen Project har förändrats: AK partiet, armén vice Fatih Khan Unal, Turkiets längsta med tunnel och Turkiet, som kommer att göra betydande bidrag till ekonomin i armén sade att ringvägen, slutpunkten för besöket till förändringarna i projektet.
AK-partiets Ordu-ställföreträdare Fatih Han Ünal gjorde undersökningar av konstruktionen av Ordu ringväg, som är under uppbyggnad, och fick information från projektledaren Naci Asil Kazancı och kontrollchefen Canan İnceoğlu.
Biträdande Fatih Han Ünal, som såg att byggandet av Ordu Ring Road fortsätter snabbt, sa att projektet har ändrats vid Ordu Ringvägs slutpunkt och att denna del kommer att anbudas som andra etappen.
Biträdande statsråd Fatih Han Ünal uppgav att den perifera vägen som passerar genom landet där Ordu University ligger, har ändrats efter ansökan till universitetets ministerium och sade: "Det var ett behov av en förändring av miljövägen. Till förmån för Ordu gjordes en förändring vid Ordu Universitets campus, som skiftade ringvägen mot söder och lämnade området mellan kusten och ringvägen och lämnade ett större område för utvecklingen av vårt universitet och en förändring gjordes för våra medborgare att förvärva bostäder. Med denna förändring vänder vi Turnasuyu Valley till kustvägen nära Divani. Detta var ett ganska stort jobb. I detta tillägg inför viadukter, broar, korsningar. Denna extra del kommer att tilldelas som andra etappen och projektet kommer att slutföras. Projektet fortskrider snabbt, det finns tekniska problem på grund av markstrukturen, men från Allah är vårt företag ett starkt företag som kan hantera dem.
18 THOUSAND 500 METER TUNNEL
Genom att säga att ett vägprojekt med flest tunnlar har undertecknats, avslutade vice Fatih Han Ünal sitt uttalande på följande sätt: ”Små halkar i tunneln förhindras och produktionen fortsätter genom att ta säkerheten i tunneln. För närvarande byggs en tunnel på 18 500 meter. Dessa tunnlar beror på markens struktur, men både expropriationsmarken minskar och medborgarens mark går under utan att orsaka större skada. När denna väg är klar kommer motorfordon att förbruka mindre bränsle på ett år. I det här fallet kommer vi att ha fått tillbaka 26 miljoner TL.