Irmak-Karabük-Zonguldaks järnvägslinje rehabiliterings- och signaliseringsprojekt: Irmak-Karabük-Zonguldaks järnvägslinje rehabiliterings- och signaliseringsprojektdirektör Mehmet Başer sa: ”Våra linjer förnyar och signaliserar arbetet fortsätter snabbt. Projektet kommer att slutföras i januari 2016 ”.
Başer uppgav i sitt uttalande till journalisterna att de fortsätter att arbeta med ett team på 2 personer i projektet, vars grundlag läggs för 800 år sedan, och betonade att signal- och kommunikationscentret kommer att upprättas i Karabük.
Han sa att linjen kommer att ha en viktig funktion inom passagerar- och godstransporter, med funktionen att vara korridoren som möjliggör passage från Svarta havet till Anatolien, sade Başer: ”Linjens längd är 450 kilometer. Linjen förnyas i EU-standarder. Rälsen och saxen som används är inhemska varor. Den produceras i vårt land. Våra linjeförnyelser och signalarbeten fortsätter snabbt. Projektet kommer att slutföras i januari 2016, säger han.
Başer tillade att projektet, varav 85 procent finansierades av EU-bidrag, är det största transportprojektet som finansieras av EU i en enda post i tredje land.
Var den första att kommentera