Den senaste situationen i Yavuz Sultan Selim Bridge: Byggandet av Yavuz Sultan Selim Bridge mellan Poyrazköy på den anatoliska sidan och Garipçe på den europeiska sidan fortsätter i full fart. Grunden till bron, vars grund lades i september 2013, håller på att avslutas. Förutom broens stigande fötter bland dimmolnet utförs feberaktigt arbete dygnet runt i anslutningsområdena. I konstruktionen, som planeras vara klar i maj 24, har brobenen överskridit 2015 meter på byggarbetsplatserna i både Poyrazköy och Garipçe. När den är klar kommer den tredje Bosporenbron, som kommer att vara den bredaste hängbroen i världen med en bredd på 200 meter, att vara den högsta bron i världen med sitt huvudsakliga spann från tornet till tornet på 59 meter och höjden på tornbenen på 3 meter.
PROJEKTET GENOM EUROPA
Broens ben kommer att stiga parallellt i cirka 60 meter. De kommer att följa en rutt som närmar sig varandra från 60 meter till 320 meter och konvergerar på toppen. Således kommer de 3: a Bridge-benen att se ut som ett fackverk när de ses på avstånd. Tredje flygplatsprojektet fortsätter i full fart trots alla blockeringsförsök. Projektet, som blir en av de största flygplatserna i världen, kommer att vara värd för 3 miljoner passagerare om året när det är klart. Turkiet kommer att ta ett viktigt vägskäl för världens tredje flygplats, som planeras vara klar 150. flygplatsen kommer att utformas för att vara oberoende av varandra sex spår, liksom Istanbul jätteliga Turkiet för att infoga ett "nav", som kommer att göra mittpunkten.
Var den första att kommentera