Vad premiärministern vill från Konya

Vad premiärminister Konya Vill: Seb-i Arus från Konya att närvara vid ceremonin, premiärminister Recep Tayyip Erdogan, främst från Konya medborgare, det civila samhällets organisationer och vad han vill statsministern leder rummet? Här är svaret.
Konya Handelskammare President Selçuk, Öztürk, MUSIAD Ordförande i Konya Branch. Lütfi Şimşek, VD för Konya-provinsen Mevlüt Karpuz, representant för offentlig-sen-provinsen Sadi Eriş och många medborgare ek
Här är Konyas förväntningar från premiärministern ...
"Konya bidrar"
Vårt land är en stor framgång med den sista tioårsperioden, exporttillväxten och denna framgång uppgav också att den stora bidrag Konya handelskammaren president Selcuk Ozturk, "I 2001 som 100 export miljontals dollar i Konya denna siffra i elva år har ökat 13 golvet. Förra året, strax före tio Konya känd för sin export av jordbruksprodukter, diversifiera sina industriprodukter under denna period "mångfald i exportresultat" i termer av 104 4 olika produkter i Turkiet. är rankad. Konya i mitten och högteknologiska produkter export tillväxttakt med en annan prestation Turkiet över genomsnittet ingår inte i den första raden igen. Konya, som producerar, investerar, bidrar mycket till landets sysselsättning. 9 6 procent, medan den genomsnittliga arbetslösheten i Turkiet Konya procent av denna siffra ", sade han.
"Infrastruktur krävs"
Det viktigaste problemet i handeln med vår stad är otillräckligheten i transportinfrastrukturen, sade Öztürk. Staderna utanför hamnen fullbordade också sin transportinfrastruktur och förbättrade deras utveckling. Denna situation är det viktigaste problemet för Konya, som inte har någon koppling till hamnarna och har förlorat egenskapen att vara på handelsvägen i historien a.
"Mersin järnväg ska vara dubbelriktad"
Lätt tillgänglig på linje Icel, är transporten enkelriktad och mer gjort i föreliggande signalering på grund av krävande behandling kan inte användas effektivt. Idag är tiden för ett godståg från Konya till Mersin 12. Denna period påverkar också de sektorer där sjövägen används i stor utsträckning. Viktigare är att det blockerar stora investeringar i Konya. I detta sammanhang, en andra järnvägs frakt Konya Mersin järnvägslinje om på nuvarande behovet av att förbättra transporten och lindra transporten genom ömsesidigt tid.
"Flygplats otillräcklig"
Konya att ha en civil flygplats i transportprojekt är också viktigt Ozturk sade: "Den befintliga flygplatsen och flygtransport i Konya är otillräcklig och leder till svårigheter i luftfart. Med tanke på Konyas ökade vikt vid internationell handel har den civila flygplatsen blivit en nödvändighet. Fayda
Ozturk fortsatte, X Inrättandet av ett logistikcenter i Konya togs in i 2011-investeringsprogrammet och verken utförs av TCDD. Konya Logistics Center är ett stort projekt som inte bara tjänar Konya utan även våra närliggande städer som Ankara, Afyon, Karaman, Niğde och Aksaray. I detta sammanhang kommer Konya Logistics Center att spela en ledande roll i utvecklingen av vår region och Konya kommer att vara centrum för regionen där ett korsning av alla vägar skärs erçev
"Ringvägen kommer att bli medicinering"
Chef för MUSIAD Konya Branch Lutfi Simsek, sade att behovet av staden byggnad i Konya stava både industriella potential, "Slutföra logistik Village investeringar i Konya transporter kommer att vara en viktig lösning yttre ringvägen gör och 740 år av Seb-i Arus ceremoni i Konya som inte bör göras i andra provinser", sade han .
Yttre ringvägen projekt i Konya transportproblem skulle vara en viktig lösning på MUSIAD Konya Branch ordförande betonar Lightning "Konya befolkning och ekonomi växer varje dag. I synnerhet är huvudvägen i vår ekonomiska utveckling transport. Turkiets centrala staden Konya, spelar en viktig vägskäl i mitten av Anatolia uppgift. Av denna anledning måste vår stad nå varje punkt och vara tillgänglig från alla punkter. Investeringar som skall göras på transportområdet så att vi kan använda vår står i hjärtat av det centrala Anatolian staden kommer i förgrunden. Av detta skäl anser vi att projektet Externa ringväg bör startas så snart som möjligt Bu.
"Allt land bör vattnas"
CHP Konya Provincial ordförande Mevlut Karpuz, som uppmärksammar KOP-projektet, sa att projektet skulle utökas. all jordbruksmark i Konya och understryker behovet av att vattna sitt land vattenmelon, "att göra dem aktiva i North Konya bevattningsprojekt, Konya Rice, Cihanbeyli, Altınekin, Yunaka, jordbruksmark distrikt Eregli också bedömas som en helhet bör tas i bevattningstäckning "Sade han.
Nöd tunnelbana bör byggas
MHP Konya Provincial Ordförande Av. Tarık Taşcı betonade att kommunerna arbetade för den tid då statsministern kom. Taşcı sa, melik Våra kommuner gör en show. Idag, när vi tittar på Konya finns det fortfarande ingen lösning på problemet med luftföroreningar och trafik. Broen gjordes, vägen kallades men det har fortfarande trafikproblemet. I 87 har spårvagnarna ändå inte ändrats. I 2009 var tunnelbanan utlovad trots tunnelbanan. Konya borde byggas i en nödsituation, säger han.
Şeb-i Arus
Sadi Eris, den provinsiella representanten för Kamu-Sen uppgav att Şeb-i Arus-ceremonierna tillhörde Konya. Şeb-i Arus-ceremonierna i Istanbul kritiserade också ministern, "Detta värde hör till Konya," sade han. Tillgång till de offentliga medarbetarna som upplever oroliga dagar ", som i Konya, finns det lärare som väntar på att bli utsedda över hela landet. Vi upplever förvirring i utbildningssystemet. Konya-investeringar bör vara mer aktiva. Våra kommuner bör erbjuda bättre service till medborgarna. Vi tror att dessa problem ska lösas. Biz