Konya Logistics Center Consultation Meeting hölls av Konya Development Group.
Konyas guvernör Aydın Nezih Doğan, Ak Party Konyas suppleanter Kerim Özkul, Mustafa Kabakcı, icke-statliga organisationer och lokala och nationella medierepresentanter deltog i mötet som hölls vid MUSIAD Konya Branch.
Aslan Korkmaz, chef för MUSIAD Konya Branch, uppgav i sitt öppningstal att Konya Development Group-möten anordnade av MUSIAD Konya Branch upphetsade dem väldigt mycket.
Korkmaz betonade att alla som vill göra något för Konya är medlem i utvecklingsgruppen och sade att resultaten från mötena som hölls i KOP, Blue Tunnel and Agriculture Report ökade mötenas betydelse.
Korkmaz uppgav att MUSIAD får stöd från alla partiska och opartiska alla i upprättandet av en logistisk by, och att Konya Logistics Center kommer att ge ett stort bidrag till Konyas ekonomi.
Programmet fortsatte under moderering av Lütfi Şimşek, chef för MUSIAD Konya Branch Development Group.
Motorvägar i programmet 3. Regionalchef Mahmut Yildiz, chef för TCDD Freight Department Ibrahim Celik och Senol Aydin biträdande generalsekreterare gjorde presentationer om logistikcentret.
Konya guvernör Aydın Nezih Doğan gjorde en presentation om Konya-Karaman-Taşucu-linjen.
Dogan, Turkiet är ett land som har nått den högsta tillväxttakten efter Kina, 2011, sade att Turkiets tillväxt på 8,5 procent.
Att betona att siffrorna fångade är väldigt viktiga med tanke på 2023 Dogans mål, talas i allmänhet över Konya, han sa att han ville prata om världen.
Grattis till Konya Development Group för det positiva arbete som utförts, sa Doğan:
”Detta möte är ett möte som gör det möjligt för vår region att utvecklas ekonomiskt. Talarna pratade bara om logistik om väg och järnväg. Men om vi vill integrera med världshandeln måste vi prata om sjövägen. Jag vill uttrycka att Konya har en fördel i detta avseende. Mersin Port möter flera gånger mer lastköp varje år. Taşucu Port används däremot med lägre kapacitet, även om den inte är fullt utrustad. Mersins hamn är ganska avlägsen för Konya. Men Taşucu hamn ligger nära oss och kan vara billigare för oss. "
Doğan uppgav att Konya absolut behöver Taşucu Port för att göra Konya till en industristad.
Källa: Nyheter
Var den första att kommentera