Hur lång är Marmaray-tunneln?

Vad är längden på Marmaray-tunneln? Arbetet med att bygga en järnvägsförbindelse för kollektivtrafik i Istanbul, som sträcker sig mellan öst och väst och passerar under Bosporen, utfördes 1987 med den första omfattande genomförbarhetsstudien.

Som ett resultat av studierna fastställdes att en sådan anslutning är tekniskt genomförbar och kostnadseffektiv. Sträckningen för dagens Marmaray-tunnel valdes till den bästa bland en rad rutter. Bygget av Marmaray, som inkluderar övergångs- och infartstunnlar för Bosporen, och byggandet av fyra stationer, startade i augusti 4. Även om projektet var planerat att tas i drift i april 2004, på grund av förlängningen av det arkeologiska arbetet mellan Yenikapı och Sirkeci, har slutförandeperioden förlängts till idag.

Järnvägstunnel som passerar under Bosporen, Gebze-Söğütlüçeşme HalkalıDen kommer att slås samman med förortslinjerna mellan Kazlıçeşme. Förbättring av förortslinjer pågår fortfarande. I och med ceremonin den 29 oktober kommer öppningen av Marmaray-tunneln, den del av projektet som passerar under Bosporen, att äga rum.

Hur lång är Marmaray-tunneln?

Marmaray går under jorden i Yedikule efter Kazlıçeşme; Fortsätter längs de nya tunnelbanestationerna Yenikapı och Sirkeci, passerar under Bosporen, passerar genom Üsküdar, en annan ny tunnelbanestation, återuppstår den vid Ayrılıkçeşme och når Söğütlüçeşme. Den totala längden på denna sektion är 13,5 kilometer. Hur lång är Marmaray-tunneln? Vi kan svara på frågan 1,4 kilometer.

Tack vare Marmaray-tunneln kan de anatoliska och europeiska sidorna korsas på 4 minuter. Dessutom, med aktiveringen av förortslinjer på båda sidor, Gebze och Halkalı Avståndet mellan Bostancı och Bakırköy blir 105, och mellan Söğütlüçeşme och Yenikapı blir det 37 kilometer. Marmaray kommer att anslutas till Istanbuls tunnelbana samt höghastighetståglinjen Istanbul-Ankara.