Första inhemska snabba tåget kommer

Först kommer den inhemska höghastighetståg: höghastighetståg tågvagnar efter revolutionen första inhemska bil devrimi.türkiye Revolution skapade Tulomsas, nu också kommer att producera den första inhemska höghastighetståg. "Slutet på detta tåg kommer inte att vara som revolutionen", säger företaget, som öppnade ett designbud.

Revolution Arabaları'yl att skapa Turkiets första inhemska bil Turkiet lok och motor Industry Inc. (Tülomsaş) rullade upp ärmarna för att producera det första inhemska High Speed ​​Train (YHT). Tülomsaş designade och producerade bilar från grunden av Eskişehir Railway Factory i dagens namn, och den här gången kommer det att revolutionera med det inhemska höghastighetståget som når 130 km hastighet.

4 företagsbud

Tülomsaş öppnade ett anbudsförfarande för konceptdesign för YHT. 9 september I processen att ta emot bud fram till 2013 har företaget 4 redan lämnat in bud. Redan som producerar elmotorer kommer Tülomsaş att börja producera inhemska höghastighetståg med designen. Tülomsaş, TUBITAK och universitet kommer att inkludera i studierna. TCDD vill att Tülomsaş ska förena teknik med sin ansamling och erfarenhet inom High Speed ​​Train.

Ekrem Turan, chef för Tülomsas marknadsföringsavdelning, sa att de arbetade snabbt och sa: "Det spanska CAF-företaget vann anbudet som TCDD gjorde tidigare. Nu är vårt mål att producera vårt eget höghastighetståg”, sa han. Turan förklarade att en revolution gjordes i den inhemska bilen med Devrim, och sa: "Slutet på höghastighetståget kommer inte att bli som Devrim. Vi kommer att producera i Turkiet och exportera utomlands, sa han.

KULTURBESKRIVNING

YHT: er tjänar fortfarande på linjerna Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya. De lägre produktionskostnader och Tulomsas yht'n är planerad att sprida sig till Turkiet. I anbudsspecifikationerna får uttrycket "design i enlighet med turkisk kultur" uppmärksamhet. Följaktligen kommer både utsidan och inuti tåget, såsom tulpan symbolbeläggning eller design, att göras. Kontrollerna på det senaste tåget görs med pekskärmar, medan sätena har ett multimediasystem.

275 VIL HASTIGHET KM

Längden på linjerna för höghastighetståg (YHT) når 880 kilometer. Inhemska YHT: s 25 kv / 50 Hz elmotor kan fortfarande produceras i Tülomsaş. Den planerade hastigheten för den lokala YHT som 275 kilometer kan ökas med små förändringar.

1.4 MED BIL, 25 MILLION LIRA TILL HÄSTER

Även de sista bitarna av frustration Revolution, kallas Turkiets första inhemska bil. Allt börjar på 1961 när 20, en av cheferna och ingenjörerna för State Railways Fabrics and Draw Frame, är inbjuden till mötet i Ankara. 1.4 130 miljoner pund ersättning för att producera inhemska bilar under 29 dagarna. Även om ingen ger en chans händer något otroligt med ingenjörernas extraordinära arbete och 1961 oktober 100 ger "Revolutionen" inför Grand National Assembly-byggnaden till president Cemal Gürsel. Av säkerhetsskälen för de två revolutionerna som togs till Ankara är tömningen av gastankar slutet. Cemal Pasha kom in i fordonet och efter XNUMX-mätaren stannade motorn. Även om det andra fordonet bensin sätts i pasha, "västra huvudet, men du gjorde bil, österhuvud med bensinförsörjningen glömde," orden gå ner i historien.

Medan man pratar om budgeten som slösas bort med Revolution på den tiden, pratar ingen om anslaget på 25 miljoner pund för avel av hästgenerationen.

Källa: news.gazetevatan.com