Lonely Keepers of Deserted Stations

De ensamma stationernas ensamma väktare: de är de ensamma männen på de långa tunna järnvägsspåren som går genom bergen. Mellanstationerna, som en gång bevittnade glädje och längtan, är nu tysta. Det kommer varken en som kommer eller går ...

Byarna, som har lämnats ut av ekonomisk oro de senaste åren, har lämnat tågstationerna till ensamhetens grenar. Vissa har ett lås på sin dörr, andra har bara en officer. Med utvecklingen av signalsystem har tekniska verktyg ersatt människor. Tidigare har biljettkontoren som sänkte biljetter till hundratals passagerare sänkt sina fönsterluckor. Rörelsemedarbetare som bara arbetar vid stopp stannar tåg, inte tåg.

Stationens tjänstemän, överväldigade av ensamhet, ser fram emot tågen. Allt är ordnat efter tågtiden. Förare kommer från de stoppade tågen. Te bryggs för att säga kanske ett par ord, men sohbetInnan jag får smaka på det kommer avgångstiden och går. Sohbet som att teerna lämnas oavslutade. Behövs på vägen till passagerarna ... Förarna skickas av med goda önskningar. Sedan igen ensamhet.

Det finns naturligtvis lojala följeslagare på stationerna som inte lämnar dem. Katter och hundar blev officerarnas bästa följeslagare. När "nevale" begärs från tågen som kommer från staden under dagen blir deras separata. Stationstjänstemän tittar på sina kära följeslagare. Det är inte lätt, ensamheten bland folkmassorna är deras. De är ensamma bland de hundratals passagerare som kommer och går varje dag. Det finns också de som håller fast vid papper och penna och förklarar sina problem på papper. De flesta av dem hittar ett yrke för sig själva tills anfallet är över.

SVÄNDA HJUL I SOLDIEREN

Yahya Çetinbaş ligger vid Alayunt Müselles tågstation i Kütahya. Çetinbaş säger följande: ”Till exempel går jag på tåget, ibland går jag upp på maskinen. När du öppnar det här fönstret med maskinisterna, när du öppnar gashandtaget, skriker eller ropar maskinen igen varje gång du öppnar gashandtaget, även det låter behagligt. Ljudet från packningshuvudena är som konstig musik. På vägen tänker det mig aldrig (låt mig titta ut genom fönstret och titta på). Jag sover med det ljudet. Egentligen är maskinerna väldigt höga. Men vi kan chatta med maskinisterna, det finns ingen sådan tyst miljö, men vi är vana vid att chatta. Kanske så hör vi varandras röster. Detta är hans nöje.

Çetinbaş, det är en avsked från soldaten, vi får visselpipan att blåsa bittert så att avsändarna tappar några tårar. Särskilt de som skickar ut soldater eller gifter sig med sina barn till jobbet och skickar dem till jobbet. Vi stöder också detta. Speciellt när vi skickar soldater ber vi maskinisterna att "spela lite" ... När han spelar lite länge tills han kommer ut ur saxen, rinner allas tårar som en flod där. De gillar ljudet av tåget på det sättet. ” han talar.

VI GÖR EN HÄRLIG BUSINESS

Ramazan Gürcan är också tjänsteman vid järnvägsstationen i byn Gazellidere i distriktet Dursunbey i Balıkesir. ”Vårt jobb är med människor, med passagerare ...” sa Gürcan, “Att föra samman passagerarna ... Föreställ dig att en student går till en festival och går till sin familj. Du blir en mellanhand i hans återförening med hans familj. Detta började gradvis ge mig en ära. Jag börjar känna en ära för det här arbetet jag gör. Vägsstation eller ensamhet? Ensamhet!" säger.

Han säger att hon skrev dikter då och då på stationen och betonar att dikterna i allmänhet handlar om ensamhet: ”Jag har inget extra men jag är nyfiken på att skriva poesi, ibland klottrar jag. Men jag är inte så avancerad på det. Dikter handlar i allmänhet om ensamhet. Så snart jag lämnar huset börjar jag sakna mina barn. Jag undrar vad de gjorde. Tänk dig att det är sex på morgonen, min fru och barn är ensamma hemma. "

Gürcans sista ord är följande; "Vi är ensamma, vi är ensamma, men vi är glada att samla människor och när vi ser detta säger vi att vi gör ett hedervärd jobb."

ALLT KAN KOMNA I DIN HJÄLP

Ümit Kasım Eroğlu, som arbetar vid Yeniköy tågstation i Balıkesirs Kesput-distrikt, sa, ”Vi kan inte gå utanför stationsbyggnaden. Enligt järnvägstrafiksystemet vid stationen kan vi inte lämna vår plats. Vi är i ett rum hela tiden och vi kan gå ut högst femtiohundra meter. " säger.

Eroglu sa, ”Ensamhet ... Alla går någonstans, du är där, du är fixad. Du kan inte gå någonstans. Ensamhet, jag kan inte säga något annat. " med hjälp av uttryck.

TÅG HOPPPROCESS

På Mezitler tågstation i Kesput arbetar Zülfikâr Bak. "Du väntar ständigt på tåget vid stationen, det finns inget annat du kan göra." Han säger, ”När tåget anländer har du en förväntan med hopp. Har en passagerare gått av misstag? För ibland går passagerare av misstag på centrala platser. Förmodligen går någon av vid din station. Det är en överraskning för dig. Kanske kommer någon, du vet inte, men du letar efter någon att prata med. Du bjuder in dem till stationen. Du pratar med honom.