Minister Yıldırım: Arbetet med Bosporen-bron kommer att börja i slutet av Marmaray: Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Binali Yıldırım uppgav att arbetet med den första bron kommer att börja efter att Marmaray-projektet är klart.
Transport, Maritime Affairs och Kommunikation Minister Binali Yildirim sade att arbetet på den första bron skulle börja efter att Marmaray-projektet var avslutat. Yıldırım gav inte någon information om datumet för studien.
Minister Binali Yildirim, grunden för den tredje bron, som kommer att läggas i morgon stiftelser. Blixt, titta på broarbetet med helikoptrar, kom sedan till den plats där broens fötter kom från undersökningen fortsatte. Minister Yıldırım, gjorde reportern ett uttalande efter granskningen.
Minister Yıldırım sade att den tredje bron kommer att vara den längsta bron i världen med en järnväg, ”Antalet körfält i bron är 10 banor med järnväg. Ekologiskt projekt är en av de frågor vi bryr oss om. Det finns 36 viadukter. Vi ökade antalet viadukter för att inte påverka skogen. Jag tror att vi har fyra tunnlar. Vårt mål är att bevara den naturliga strukturen och göra den till ett ekologiskt projekt. Den totala mängden fyllning är 4 miljoner kubikmeter. Vi har 70 tusen ton järnverk. Det kommer att finnas 200 gångar och 45 broar. Arbetet på enbart bron är 63 tusen kubikmeter. Tusentals människor kommer att ha ett jobb, både under konstruktion och drift. När denna bro är klar kommer transittrafiken att passera här. TIR-lastbilar och tankfartyg kommer att hindras från att uppta andra vägar. Stadstrafiken dras hit av ringvägen. Jag önskar att bron ska vara till nytta för Istanbul. " använde uttrycken.
Yildirim, som inte gav information om broens namn, sa: "Jag måste förklara anslutningsvägarna på projektet i detalj. Om namnet på bron "du gör" namn som kommer ut. När dagen kommer kommer vi säkert att ge det mest lämpliga namnet till den här bron. För närvarande har vi inga andra planer än att bygga bron så snart som möjligt. Det finns takavgifter för avgifter. 8 cent per kilometer för bilen är mindre än en tiondel av dollarn. Bridge toll 3 dollar. Dessa är takavgifter. Det kan vara mindre än lönen. "
Yıldırım gav information om verken på den första bron och sa: "Vårt förberedande arbete har i stor utsträckning fullföljts. Vi erbjuder det. Efter igångsättningen av Marmaray. Även om en affärsplan har förberetts för att förhindra att trafiken påverkas negativt, trodde vi att det skulle vara lämpligt att börja arbeta efter Marmaray, eftersom en del av det skulle påverkas. 29 Efter öppningen i oktober börjar arbetet på den första bron. Daglig trafik kommer att påverkas åtminstone under studien kommer att göras. "
"Vi jobbar på ett nytt projekt relaterat till HGS och OGS"
Yıldırım förklarade att de arbetar på ett nytt projekt relaterat till HGS, "Det fanns ett kortpasningssystem förut. HGS-systemet har kommit fram. OGS var dyrt. Vårt nästa steg överstiger nu antalet HGS OGS. Så systemet är på plats. I världen på så kort tid, ett system som passerade smidigt. Det var väldigt bra gjort. Även om det här bandet säger HGS, kommer du att känna igen att du har gått igenom OGS. Problemet försvinner när denna programvara släpps. Alla kommer inte att påfalla några straff när de passerar där de vill. "
Källa: Nyheter
Var den första att kommentera