Din HGS-skuld kan vara mer än värdet på ditt fordon. Bilägare se upp! Om du inte har gjort en HGS-skuldförfrågan förrän nu, borde du göra det. För när som helst kan du ställas inför en överraskningsfigur som du inte ens har tänkt på. Enligt de siffror som tillkännagavs av Generaldirektoratet för motorvägar, ålades böter på mer än 2013 miljard liras tusentals fordonsägare som inte har ett kort eller har otillräckligt saldo eller felaktigt saldo vid motorvägs- och broövergångar. Siffrorna för 1 är ännu inte klara.
Från och med den här månaden utlöser 2013 års böter för böter i 1 och meddelanden skickas. De som har kommit till anmälan eller via internet som ifrågasätter sanktionen är förvirrad! För att du inte kommer tro på det, men det finns även de som ser att 1 årliga HGS-straff är 40 tusen TL.
'' Hur kommer det sig att ett stort antal kriminella intäkter i år 1, '' sade studien vi göra för att påskynda övergången tiden från vägtullar på broar och vägar I 2012 och systemet genomfördes för att samlas under ett tak snabba pass System HGS' föraren av det är ett stort misstag att falla det sågs.
Tusentals förare över hela landet som inte har ett HGS-kort eller som har hanterats olagligt på grund av bristande balans eller av annan anledning kommer att betala 11 flera gånger som ett straff. Men det är inte så.
HGS-reglering av motorvägar, trots att avgiften betalas för övergången till fordonsägare som är fast beslutna att betala vägtullen för den längsta avgiften på tolv tolv tolv, kommer administrativ avgift att ges och det högsta avståndet till de avgiftstullar som avgår från vägtullarna bestäms med hänsyn till det angivna avståndet.
Hal är inte som att när provet för att ge anledning oavsett Camlica vägtullar från även om den är gjord av en enhet Sultanbeyli kontor har gjort övergången läckage normalt krävs för att betala 1.80 TL 11 fast, som är den mest avlägsna och senaste biljettintäkterna av Anatolian motorvägen som vi har gjort på kontoret Raiders på gränsen till Ankara 15 måste betala 11-golvet i TL. Detta ökar bötesbeloppet från 20 TL till 80 TL, vilket är den fulla 165-multipeln. På samma sätt är en av smugglarna som kommer in i Sultanbeyli-vägtullarna åter skyldiga att betala 13.50-golvet i 11 TL baserat på Akıncı-vägtullarna.
Utan att förstå denna situation multiplicerar 11 antalet 2013-passagerare på lådkontoret.
Bland de böter som åläggs tusentals människor i olika belopp finns det sådana siffror att de som hör det har svårt att tro. Ett av dessa siffror tillhör HO, som bor i Istanbul. När några av de böter som ålagts hans fordon 2013 anmälts till honom, frågade HO om han hade några andra skulder och fick veta att han hade en total skuld på 2014 tusen TL, inklusive 40. I det utfärdade skulddokumentet uppgavs att personen olagligt hade passerat 2013 gånger sedan 266. Om du har en balans är broavgiften som HO kommer att betala 478 TL, men tillsammans med dessa böter har den nått 40 tusen 372 TL.
Bland dem med HGS-skuld finns det också de som är offer som inte passerar olagligt. Att lära sig att de 6 tusen TL-räkningen av olagliga korsningar gjorda av den person vars fordon säljs, F.Ç. han grubblar vad han ska göra i en förvirring.
Fordonsägare har rätt att överklaga de första 7-dagarna från anmälan av böterna. I 15 dagar efter anmälan måste skulden betalas. Annars kommer olika juridiska processer som lönesekreteringar att komma till spel.
Under 2013 korsade 3 miljoner 7.5 tusen fordon illegalt, varav 10 miljoner var från OGS och 463 miljoner från HGS-tullar. Dessa fordon bötfälldes med 1 miljard 162 miljoner liras. Siffror för 2014 offentliggjordes inte. De som vill ta reda på om deras fordon har HGS-skuld kan göra detta från skärmen "HGS-skuldförfrågan" på internet.
Var den första att kommentera