Den betydande ökningen av flygresor idag har skapat oönskade problem som trånga flygplatser, långsamma köer och de resulterande långa väntningarna. I den riktningen arbetar Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Federal Technical University), som ligger i Lausanne, Schweiz, på ett projekt som planerar att kombinera järnväg och flygtransport.
Projektet kallas Clip-Air, består av tre kapselaggregat som kan åka på ett vanligt stort plan och järnvägsspår. Dessa kapslar, som är fastsatta på vingarna, kan användas för lasttransporter och passagerartransporter eftersom de kan gå på järnvägarna och med sin modulära struktur ger det ett annat perspektiv på traditionell transport. Projektet, som tillåter människor att flyga utan att komma på tåget och fortsätt att nå med tåg, kan användas med olika antal kapslar beroende på behov.
Clip-Air-projektet, som uppges ha utvecklats sedan 2009, ses på pappret som lovande med sina positiva egenskaper som hög bärförmåga, effektivare och mer flexibel flotthantering samt låga underhålls- och lagringskostnader. Det uppges att flygplanet, som kan användas med olika bränsletyper, kan ta 450 passagerare över tre kapselenheter.
Clip-Air-projektet, som uppges inte vara tillgängligt för kommersiellt bruk inom en kort tid, kommer att presenteras för användarna som en del av Paris Air Show, om än i liten storlek.
Var den första att kommentera