Selçuk Sert, generaldirektör för İzmir Banliyö A.Ş (İZBAN), företaget som driver Aliğa Menderes Line, som genomförs gemensamt av İzmir Metropolitan Municipality och State Railways (TCDD), har avskedats.
Byte av tjänst på toppen av İZBAN
När han var regiondirektör för undersekretariatet för sjöfartsfrågor, ersattes Sert, som utsågs till chef för İZBAN under dess etablering, av TCDD:s tredje regionchef Sebahattin Eriş.
Eriş bad om hans pension
Eriş gick i pension och gav sin officiella petition till institutionen och avbröt hans relation med TCDD. Därefter påbörjades arbetet för att han skulle ta ledningen i İZBAN.
Eriş, som också tjänstgjorde som styrelseledamot på uppdrag av TCDD i İZBAN, blev år senare chef för İZBAN, som fungerar som den privata sektorn. Den nya utnämningen kommer att undertecknas vid İZBAN styrelsemöte som kommer att hållas på onsdag. Det uppgavs att företagets partner, İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu, också välkomnade Erişs position som general manager.
Eriş, som arbetade på olika nivåer av TCDD i många år, tog 40 år att träffa järnvägarna. Efter examen från universitetet arbetade Eriş i den privata sektorn ett tag och arbetade senare som ingenjör, chefsingenjör, assisterande vägchef, vägchef och biträdande regionchef på TCDD. Eriş, som tjänstgjorde som chef under en lång tid i det 3:e regionala direktoratet, ett av de regionala direktorat som ministern för transport, sjöfart och kommunikation, Binali Yıldırım fäster störst vikt vid, har skickats utomlands för många uppdrag. Eriş, som åkte till många länder på uppdrag av TCDD för granskningskommittéer, tekniskt teamarbete och tekniköverföringar, är också känd för sin karriär.
Människor borde arbeta i den position han är expert på. Du förstår, Ahmet Bey gör tcdd till general manager.. politik gör misstag vid utnämningar. Att vara skolkamrat till ministern kräver ingen torped. Finns det inte en expert teknisk personal att vara general manager i TCDD??