Ansökan kommer att göras till Turkiet Business Association. Turkiet räknas inte registrerade i arbetsförmedlingen har hänvisat till vår begäran. De som är registrerade hos myndigheten är skyldiga att ansöka om vår meddelade begäran.
I de kandidater som kommer att ansöka om rekrytering av ingenjörer
1-Det krävs att du har minst 1 års erfarenhet av höghastighetstågsbyggnadsarbeten och att du får minst 2010 poäng från KPSS 60. Kandidaterna dokumenterar sitt arbete med det brev de får från entreprenören eller konsultföretaget, servicedokumentet som innehåller SSK-registreringsnummer och SSK-arbetsplatsregistreringsnummer och SSK-tjänsteutlåtande.
Om underleverantörens anställda minst 1 år för höghastighetstågs järnvägsbyggnad ska den dokumentera kvittot från underleverantören, SSK-registreringsnummeret och SSK-arbetsplatsens registernummer samt servicedokumentet och SSK-serviceuppdelningen samt underleverantörens eller konsultföretagets entreprenörsföretag Entreprenör eller konsultföretag kommer att medföra brevet.
2- De som kommer att rekryteras i konstgrenen för ingenjörsarbete kommer att tilldelas byggarbetsplatserna i olika provinser och distrikt för de pågående höghastighetstågsbyggnadsarbetena som ska utföras i framtiden, och arbetsplatserna kan förändras över tiden.
3-Kandidater måste ha ett B-grupps körkort.
4- Främmande språknivå kommer att vara anledningen till preferensen.
5-För att delta i den muntliga provningen av de kandidater som ska ingå i den slutliga listan, datumen som ska publiceras på TCDD: s webbplats, tillsammans med de handlingar som begärts ovan, registreringskopian, kriminalregister (från åklagarmyndigheten), utbildning, militärtjänst (ansvarsfrihet, uppskjutande eller undantag), 1 bild Kandidater som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att tas upp till TCDD General Directorate Human Resources Department: s Gar / ANKARA-adress genom att fylla i informationsformuläret för jobbförfrågan (som kommer att publiceras på webbplatsen) med en obehörig kopia av KPSS-resultatdokumenten.
6-muntlig tentamen http://www.tcdd.gov.tr kommer att meddelas på vår hemsida och meddelanden skickas till adresserna på kandidaterna som ska ingå i slutlistan.
7- De ingenjörsarbetare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att arbeta enligt arbetslagen nr 4857 och testperioden är 4 månader.
8-tentamen (från höger-vänstra ögat separat), Färgundersökning (ishihoratest), Färgundersökning (Ishihoratest) Resultatet kommer att bli ombedd att rapportera till hälsokortet, vilket indikerar det rena röstgenomsnittet hur många meter viskar han hörde. Dessa rapporter Vår organisation Health direktoratet för Republiken Turkiet Generaldirektoratet för Statens Järnvägar Administration riktlinjer kommer att granskas i enlighet med hälso- och Psycho kommer hälsotillstånd vara utnämningen av olämpliga kandidater.
VÅRA ORGANISATIONSREGIONERADE KONTOR AV 56 LOCOMOTIVE REPAIR (Mechanic Locomotives) - 54 PC WAGON TILLVERKNING OCH REPARATION (Mechanic Wagon) - 25 Vägunderhållsreparationer (Järnvägslinjeunderhållsarbetare) 135 ARBETSENHETER I ARTISTS. Vårt anspråk kommer att förbli 21.12.2011 DAGAR MEDDELANDE UPPGIFTEN 10/XNUMX/XNUMX I TURKISKA ARBETSBYRÅN IS har.
Lokreparatör (mekanikerlok), Vagnstillverkning och reparation (mekanisk vagn) och reparationsarbeten för vägunderhåll (reparation av järnvägslinjer) För kandidater som rekryteras i konstgrenen;
1- Vocational High School Träbearbetning, Dator, Gjutning, Elektricitet, Elektronisk, Elektronik, Kartkadaster, Byggmaskiner, Gjutning, Maskiner, Maskinmålning, Metall, Möbler-dekoration, Motor, Sanitär installation-uppvärmning, VVS och uppvärmning, Att vara utexaminerad av nivellering, byggnad, konstruktionsmålning.
Att vara en examen från avdelningen för yrkesskolans motor och maskiner,
2- Har minst 6 månaders erfarenhet av att reparera lok och vagnar som rör sig på järnvägssystem där gods- och persontransporter utförs tillsammans, hos de arbetare som kommer att arbeta för att arbeta inom konstgrenen för lokreparation (mekanisk lok) och vagnstillverkning och reparation (mekanisk vagn),
3-vägs underhålls- och reparationsarbetare (järnvägslinjeunderhållsreparatörer) som kommer att anställas för att arbeta inom konstbranschen måste ha minst 6 månaders erfarenhet av underhålls- och reparationsarbeten i järnvägssystem där gods- och persontransporter utförs tillsammans.
Kandidater kommer att dokumentera sitt arbete med det brev de kommer att få från arbetsplatsen, servicedokumentet med SSK-registreringsnummer och SSK-arbetsplatsregistreringsnummer och SSK-serviceavbrott.
4-kandidater kommer endast att kunna ansöka om endast en arbetsplats för våra motstridiga förfrågningar.
5-kandidater som kommer att ingå i den slutgiltiga listan, tillsammans med de dokument som begärts ovan, mellan de datum som ska publiceras på TCDD-webbplatsen, prov på befolkningsregistrering, kriminalregister (från åklagarmyndigheten), insamling, militärtjänst (demobilisering, uppskjutande eller undantag), 1 Efter att ha fyllt i informationsformuläret Job Request (som kommer att publiceras på webbplatsen) med en obekräftad kopia av KPSS-resultatdokument kommer de personligen att komma till TCDD Generaldirektoratet Human Resources Department Station / ANKARA, och de sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att tas till muntlig prövning.
6-muntliga tentamen http://www.tcdd.gov.tr kommer att meddelas på vår hemsida och meddelanden skickas till adresserna på kandidaterna som ska ingå i slutlistan.
7-arbetare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
8-Framgångsrik som ett resultat av den muntliga tentamen; Lokomotivreparationer, Vagnstillverkning och reparationsarbeten, Vägunderhåll och reparation Hantverkare som är anställda i konstgrenen, i detalj från fullfjädrade statliga sjukhus eller officiella universitetssjukhus, Visuella grader (höger-vänster öga specificeras separat), Färgundersökning (ishihora-test utfört), Hörande av Odiometri-resultat kommer att begäras om en hälsokommittérapport som anger det rena tonmedelvärdet för hur många meter han hörde viskningen. Dessa rapporter Vår organisation Health Directorate of the Republic of Turkey General Directorate of State Railways Administration Guidelines kommer att undersökas i enlighet med Health and Psycho, hälsostatus kommer att vara utnämningen av olämpliga kandidater.
9-tilldelade kandidater kommer att arbeta minst 5 år på arbetsplatsen där de utses och kommer inte att kunna begära en överföring inom denna period.
10-tilldelade kandidater kan drivas dag och natt per 24-timme.
11-kandidater måste se arbetsplatsen innan de ansöker för att undvika att bli offer.
12- När de kandidater som har utsetts och börjat arbeta, på sju år, enligt andra stycket i den 7: e artikeln i arbetslagen nummer 4857 eller på egen begäran, de löner de får under utbildning, kurs och praktikprogram samt utbildning, kurs och praktikprogram som tillhandahålls av arbetsgivaren kommer att betala kompensation till vårt företag med ½ av dagens kostnad som ska beräknas enligt rådande förhållanden.
De arbetsplatser som ska tas och KPSS-kravet visas i tabellen nedan.
|
Våra krav turkiska SYSSELSÄTTNING AGENCY I 21.12.2011 klättra på en MEDDELANDE |
||||||
|
LÄN |
annonserade |
som skall vidtas |
ANTAL ARBETARE SOM ANVÄNDAS |
PROVINCE LEVEL ANNOUNCEMENT |
KPSS CONDITION |
|
| ISTANBUL | H.Paşa Dept.Ang. | bil Tillverkad och mekaniker |
5 |
5 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| H.Paşa Loko Bak. Atl. Dir. | lokomotiv mekaniker |
13 |
13 |
|||
|
TOTAL |
|
18 |
18 |
|
||
| Bilecik | Bilecik Dept. | Vagnstillverkning och reparation |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|||
| Sakarya | Arifiye Wagon Service Chief | Vagnstillverkning och reparation |
4 |
4 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | |
|
TOTAL |
|
4 |
4 |
|||
| ANKARA | Ankara Loko Bak. Atl. Dir. (ML) | Lokomotiv Reparation |
5 |
5 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Ankara Dept.Ang. | Vagnstillverkning och reparation |
7 |
7 |
|||
| Ankara Loko Bak. Atl. Dir. (MYO) | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
13 |
13 |
|
||
| Eskişehir Warehouse Management (ML) | Lokomotiv Reparation |
20 |
20 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
||
| Eskişehir Vag.Bak.Onr.Atl.Müd. | Vagnstillverkning och reparation |
14 |
14 |
|||
| Eskişehir 291 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
2 |
2 |
|||
| Alpu 292 Road Inspection Chief | Vägunderhåll och reparationsarbete |
2 |
2 |
|||
|
TOTAL |
|
38 |
38 |
|
||
| Cankiri | Çankırı Cer Workshop Directorate | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| IZMIR | Alsancak säkerhetsdepartementet | Vagnstillverkning och reparation |
13 |
13 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Hamn i İzmir Aliağa Tx.3153 | Vägunderhåll och reparationsarbete |
2 |
2 |
|||
|
TOTAL |
|
15 |
15 |
|
||
| BALIKESÝR | Balıkesir Warehouse Directorate | Vagnstillverkning och reparation |
4 |
4 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
4 |
4 |
|
||
| SÝVAS | Sivas Loko Bak.Onr.Atl.Müd. | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Sivas Loko Bak.Onr.Atl.Müd. (MYO) | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
|||
| Demirdağ Vag.Bak.onr.Atl.Müd. | Vagnstillverkning och reparation |
4 |
4 |
|||
| Divriği 431 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
7 |
7 |
|
||
| ERZURUM | Erzurum 451 Road Inspection Chief | Vägunderhåll och reparationsarbete |
3 |
3 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
3 |
3 |
|
||
| MALATYA | Dogansehir 522 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Malatya 532 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
2 |
2 |
|||
|
TOTAL |
|
3 |
3 |
|
||
| Elazig | Elazig Warehouse Directorate | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Mining 544 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
| Palu 551 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
3 |
3 |
|
||
| Diyarbakir | Diyarbakır 511 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| K.MARAŞ | 521 Road Bak.onr.Şf. | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| BÝNGÖL | Young 552 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| KALFAKTOR | Batman 513 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| SKÅPBIL | Van 561 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| ADANA | Adana Loko Bak.Onr.Atl.Müd. | Lokomotiv Reparation |
2 |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Adana Utrikesdepartementet | Vagnstillverkning och reparation |
2 |
2 |
|||
| Adana 634 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
5 |
5 |
|
||
| Hatay | Iskenderun Warehouse Directorate | Lokomotiv Reparation |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| Niğde | Ulukışla 631 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| Mersin | Yenice 633 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
|
TOTAL |
|
1 |
1 |
|
||
| A.KARAHİS är | Prof. Dr. A.Karahisar Loko Ministeriet för hälsa | Lokomotiv Reparation |
8 |
8 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Afyonşehir 721 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
9 |
9 |
|
||
| Kutahya | Tavsanli Warehouse Manager | Lokomotiv Reparation |
2 |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Kütahya 714 Road Maintenance | Vägunderhåll och reparationsarbete |
1 |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
3 |
3 |
|
||
|
TOTALT TOTALT |
135 |
135 |
|
|||
Tågbildning AV ARBETSMARKNADEN ORGANISATION oss i İŞYERLERİ vår 92 KONST LAPPAR handtag på ARBETARE ALINACAKTIR.TALEBİ har tillkännagivits i 21.12.2011 10 TURKISK SYSSELSÄTTNING AGENCY kvar på dagars varsel.
Ansökan kommer att göras till Turkiet Business Association. Turkiet räknas inte registrerade i arbetsförmedlingen har hänvisat till vår begäran. De som är registrerade hos myndigheten är skyldiga att ansöka om vår meddelade begäran.
I kandidaterna att vara anställda inom tågorganisationens konstgren
Bayındır, Hälsa och Çamlık Station Chiefs i İzmir provinsen, Selçuk Station Chief, Akçagöze och Türkyurdu Station Chef i Gaziantep, Osmaniye Station Chef i Osmaniye, Sarıseki Station Chef i Hatay
Järnvägssystemsteknik
Rail Systems Technology Machine Branch
Rail Systems Technology
Rail Systems Technology
Institutionen för järnvägstekniksteknik mekatronik
Elektrisk
El och elektronik
Automatisk kontroll
Elinstallation
Bobinajcılık
elektricitet
Elektrisk-elektronikteknik (Coil Branch)
Elektroteknik och elektronikteknik (Elinstallations- och panelmonteringsgren)
Elektrisk och elektronikteknik (högspänningssystem)
Elektroteknik och elektronikteknik (Automation Systems Branch)
Elektronik
Industriell elektronik
Industriell automationsteknik (Elektronik)
Elektroteknik och elektronikteknik (industriellt underhåll och reparation)
Elektroteknik och elektronikteknik (Visual and Sound Systems)
Elektrisk och elektronikteknik (säkerhetssystem)
telekommunikation
Elektrisk och elektronikteknik (Kommunikationssystem Branch)
Mekatronik
Kandidat från Institutionen för industriell automationsteknik (mekatronik).
İzmir provinsen Ayvacık, Biçerova, Emiralem Station Chiefs,
Sivas Provincial Directorate of Demirdağ och Çetinkaya Station,
Malatya-provinsen Firat Station Chief Office,
Till Konya Argithan Station Chief,
Att vara kandidatexamen vid Institutionen för Järnvägssystemhantering vid Vocational High School, finns inget krav på att KPSS för tågorganisationsarbetare ska utnämnas till Nusaybin stationschef i Mardinprovinsen.
Denizli-provinsen Bozkurt Station Chief,
Alpine, Bağıştaş, Demirkapı, Erbaş, Eriç, Kemah, Tanyeri, Çaltı Station Chiefs of Erzincan Province,
Yrkesskola för kandidaterna för tågorganisationens arbete,
Rail Systems Management
Järnvägssystem El- och elektronikteknik
Rail Systems Road Management
Rail Systems Road Technology
Järnvägssystem
Järnvägssystem Maskinteknik
Järnvägsbyggnad och förvaltning
Graderad från järnvägsfordon eller järnvägsteknologi avdelningar.
Balıkesir provinsen Gazellidere, Mezitler, Nusrat, Cinder,
Amasya-provinsen Boğazköy, Hacıbayram, Kızılca, Kızoğlu Station Chief,
Chef för Aşkale Station i Erzurum, Ilıca, Köprüköy, Uzunahmet Station Chiefs,
Kars-provinsen Akyaka, Benliahmet, Sarikamis, Selim, Süngütaşı, Topdağı Station Chiefs,
Samsun-provinsen Havza Station Chef, Çukurbük, Ladik, Station Chiefs, Meselidüz,
Sivas-provinsen Çetinkaya, Demirdağs stationsdirektorat, Kangal, Subaşı, Demiriz Station Chiefs,
Zile Station Chef för Tokat, Güzelbeyli, Ulusulu, Yeşilyurt, Artova Station Chiefs,
Afyonkarahisar-provinsen Ekinova, İhsaniye, Yıldırımkemal, Büyükçobanlar, Sultandağı Station Chiefs,
I Gökçedağ, Piribeyler Station Chiefs of Bursa-provinsen
Vocational High School,
Järnvägssystemsteknik
Rail Systems Technology Machine Branch
Rail Systems Technology
Rail Systems Technology
Det är obligatoriskt att vara examen vid Institutionen för mekatronik Institutionen för Rail Systems Technology.
För de kandidater som kommer att ansöka om rekrytering av Train Organization Workers,
1-kandidater kommer endast att kunna tillämpa på en arbetsplats där våra inlämnade ansökningsdatum överlappar varandra.
2-Den slutliga listan över kandidater att delta i den muntliga tentamen, TCDD-webbplatsen mellan de datum som ska publiceras, registret, kriminalregistret (från åklagarmyndigheten), insamling, militärtjänst (demobilisering, uppskjutande eller undantag), 1 antal bilder, uppehållstillstånd, KPSS-resultatdokumenten ska fyllas i och skickas till informationsformuläret för jobbförfrågan (som ska publiceras på webbplatsen) på ett obekräftat sätt och skickas personligen till TCDDs generaldirektorat för personalavdelning Station / ANKARA. Sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att vara med på den muntliga tentamen.
3-muntliga tentamen http://www.tcdd.gov.tr kommer att meddelas på vår hemsida och meddelanden skickas till adresserna på kandidaterna som ska ingå i slutlistan.
4-arbetare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
5-verbalundersökningar (från vänster och höger öga separat), Färgundersökning (Ishihoratest) Efter att ha hört audiometri kommer hälsokommitténs rapport att begäras och ämnet kommer att utsättas för psykoteknisk granskning, eftersom det genomsnittliga rena ljudet hörs av viskningsmätare. Dessa rapporter Vår organisation Health direktoratet för Republiken Turkiet Generaldirektoratet för Statens Järnvägar Administration riktlinjer kommer att granskas i enlighet med hälso- och Psycho kommer hälsotillstånd vara utnämningen av olämpliga kandidater.
6-nominerade kandidater kommer att arbeta i minst 5 år från sin tilldelade arbetsplats och kommer inte att kunna begära en överföring inom denna period.
7-tilldelade kandidater kan drivas dag och natt per 24-timme.
8-kandidater måste se arbetsplatsen innan de ansöker för att undvika att bli offer.
9-utsedda kandidater som har börjat arbeta, 7 inom 4857-artikel 25 i XNUMX artikel 2 eller när de frivilligt lämnar sin egen, under träning, kurs och praktikprogram som arbetsgivaren mottar om utbildning och kurser och praktikprogram ska betala ersättning till vår organisation för ½ av kostnaden för den period som ska beräknas enligt de nuvarande villkoren.
Antalet arbetsplatser som ska rekryteras, antalet arbetstagare och villkoret för KPSS visas i tabellen nedan.
1 ARBETSTAGARE KOMMER TILL ESKİŞEHİR LAGERDIREKTORAT, BALIKESIRE DEPOTDIREKTORAT 2 ARBETARE SOM ARBETAS I KONSTNÄRERNA FÖR MAKINISTISKT ARBETE. Vårt anspråk i Turkiets historia i sysselsättningsbyrån 21.12.2011 har meddelats på provinsnivå även med 10 dagar.
Ansökan kommer att göras till Turkiet Business Association. Turkiet räknas inte registrerade i arbetsförmedlingen har hänvisat till vår begäran. De som är registrerade hos myndigheten är skyldiga att ansöka om vår meddelade begäran.
För kandidater som kommer att ansöka om maskinarbetare;
Det krävs att ha examen av 1-Melek High School Rail Systems mekaniska avdelning och att få minst 2010 poäng från KPSS i 60 år.
2-kandidater kommer endast att kunna tillämpa på en arbetsplats där våra inlämnade ansökningsdatum överlappar varandra.
3- För att kandidaterna ska ingå i den slutliga listan är datumen som publiceras på TCDD: s webbplats kopia av registrering, kriminalregister (från åklagarmyndigheten), utbildning, militärtjänst (ansvarsfrihet, uppskjutande eller undantag), 1 bild, uppehållstillstånd, Genom att fylla i informationsformuläret för jobbförfrågan (som ska publiceras på webbplatsen) med en icke-certifierad kopia av KPSS-resultatdokumenten kan du skicka den till adressen till TCDD Business General Directorate Human Resources Department Gar / ANKARA personligen kommer och levererar. Sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att vara med på den muntliga tentamen.
4-muntliga tentamen http://www.tcdd.gov.tr kommer att meddelas på vår hemsida och meddelanden skickas till adresserna på kandidaterna som ska ingå i slutlistan.
5-arbetare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
6-verbalundersökningar (från vänster och höger öga separat), Färgundersökning (Ishihoratest) Efter att ha hört audiometri kommer hälsokommitténs rapport att begäras och ämnet kommer att utsättas för psykoteknisk granskning, eftersom det genomsnittliga rena ljudet hörs av viskningsmätare. Dessa rapporter Vår organisation Health direktoratet för Republiken Turkiet Generaldirektoratet för Statens Järnvägar Administration riktlinjer kommer att granskas i enlighet med hälso- och Psycho kommer hälsotillstånd vara utnämningen av olämpliga kandidater.
7-nominerade kandidater kommer att arbeta i minst 5 år från sin tilldelade arbetsplats och kommer inte att kunna begära en överföring inom denna period.
8-tilldelade kandidater kan drivas dag och natt per 24-timme.
9-kandidater måste se arbetsplatsen innan de ansöker för att undvika att bli offer.
10-utsedda kandidater som har börjat arbeta, 7 inom 4857-artikel 25 i XNUMX artikel 2 eller när de frivilligt lämnar sin egen, under träning, kurs och praktikprogram som arbetsgivaren mottar om utbildning och kurser och praktikprogram ska betala ersättning till vår organisation för ½ av kostnaden för den period som ska beräknas enligt de nuvarande villkoren.
|
Våra krav turkiska SYSSELSÄTTNING AGENCY I 21.12.2011 klättra på en MEDDELANDE |
|||||
|
LÄN |
annonserade |
ART ARM ATT TÄNKAS |
COUNTRY LEVEL ANNOUNCEMENT |
KPSS CONDITION |
|
| IZMIR | Ayvacik Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | |
| Station Chef Biçerova | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | ||
| Emiralem Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | ||
| Bayındır Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | ||
| Health Station Supervision | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | ||
| Selçuk Station | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | ||
| Çamlık Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | ||
|
TOTAL |
|
8 |
|||
| Gazellidere stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
||
| Mezitler Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Nusrat tågstation | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Cinder Station Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
4 |
|||
| DENÝZLÝ | Bozkurt Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | |
|
TOTAL |
|
2 |
|||
| SÝVAS | Çetinkaya tågstation | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | |
| Demirdağ Station | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | ||
| Çetinkaya tågstation | Tågorganisation Arbete |
4 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
||
| Demirdağ Station | Tågorganisation Arbete |
7 |
|||
| Kangal Station Conducting | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Subaşı stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Demiriz Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
16 |
|||
| ERZURUM | Aşkale Station | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Ilıca Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Köprüköy Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Uzunahmet Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
4 |
|||
| AMASYA | Boğazköy stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Hacıbayram Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Kızılca Station Management | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Kızıloğlu Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
|
TOTAL |
|
6 |
|||
| Erzincan | Alp Station Station | Tågorganisation Arbete |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Bağıştaş Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Demirkapı Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Erbaş stationschef | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Eriç stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Kemah Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Tanyeri Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Çaltı (Kemaliye Çaltı) Istanbul Technical University | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
|
TOTAL |
|
14 |
|||
| KARS | Kars stationsdirektorat | Tågorganisation Arbete |
3 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Akyaka stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Benliahmet Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Sarıkamış Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Selim Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
|||
| Bayontaş Station | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Topdağı stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
10 |
|||
| Samsun | Basin Station | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Cukurbuk stationschef | Tågorganisation Arbete |
3 |
|||
| Ladik Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Meseliduz Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
6 |
|||
| Tokat | Zile tågstation | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Artova Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Guzelbeyli Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Ulusulu stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Yesilyurt Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
5 |
|||
| MALATYA | Firat Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | |
|
TOTAL |
|
1 |
|||
| SKÅPBIL | Özalp İstasyon Şf. | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | |
|
TOTAL |
|
1 |
|||
| Hatay | Sarıseki Station Chief | Tågorganisation Arbete |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | |
|
TOTAL |
|
2 |
|||
| KONYA | Argithan Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | |
|
TOTAL |
|
1 |
|||
| Mardin | Nusaybin tågstation | Tågorganisation Arbete |
1 |
Inget KPSS-tillstånd | |
|
TOTAL |
|
1 |
|||
| GAZIANTEP | Akçagöze stationschef | Tågorganisation Arbete |
2 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| Türkyurdu Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
3 |
|||
| Osmaniye | Osmaniye tågstation | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS | |
|
TOTAL |
|
1 |
|||
|
Afyonkarahisar |
Ekinova Station Management | Tågorganisation Arbete |
1 |
FÅ MINST 2010 PUNKTER FRÅN 60 KPSS |
|
| İhsaniye stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Yıldırımkemal stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Büyükçobanlar stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| Sultandağı stationschef | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
| BURSA | Gökçedağ Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
||
| Piribeyler Station Chief | Tågorganisation Arbete |
1 |
|||
|
TOTAL |
|
7 |
|||
|
TOTALT TOTALT |
92 |
||||
ANKARA MECHANICAL WORKSHOP DIREKTORATET 1 PCS, ALSANCAK MECHANICAL WORKSHOP DIRECTOR 1 PCS MEKANISK VASITA-PLANTERINGSANVISNING OCH KRANEANVÄNDAR KOMMER MOTTAGET. Det har ANSPRÅK publiceras i HISTORIA turkiska SYSSELSÄTTNING AGENCY I 21.12.2011 10 kvar på dagars varsel.
Ansökan kommer att göras till Turkiet Business Association. Turkiet räknas inte registrerade i arbetsförmedlingen har hänvisat till vår begäran. De som är registrerade hos myndigheten är skyldiga att ansöka om vår meddelade begäran.
Sökande för mekanisk fordonsutrustning Apparat och kranoperatör;
Det krävs en examen från 1-Melek High School Rail Systems Road Technology Department och för att få minst 2010 poäng från KPSS i 60 år.
2-kandidater kommer endast att kunna tillämpa på en arbetsplats där våra inlämnade ansökningsdatum överlappar varandra.
3-Den slutliga listan över kandidater för att delta i den muntliga tentamen, TCDD-webbplatsen mellan de datum som ska publiceras, registret, kriminalregisteret, inkasso, militärtjänst (demobilisering, uppskjutande eller undantag), 1 antal bilder, uppehållstillstånd KPSS-resultathandlingar kommer att fyllas i på ett obekräftat formulär av Job Request Information Form (som kommer att publiceras på webbplatsen) i sin helhet och kommer att skickas till TCDD Generaldirektoratet Human Resources Department Gar / ANKARA personligen och de sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att tas till muntlig tentamen.
4-muntliga tentamen http://www.tcdd.gov.tr kommer att meddelas på vår hemsida och meddelanden skickas till adresserna på kandidaterna som ska ingå i slutlistan.
5-arbetare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
6-verbal undersökning av mekanisk fordonstillverkningsenhet och kranoperatör som lyckades som en följd av undersökningen av branschpersonalbranschen, fullfjädrade statliga sjukhus eller officiella universitetssjukhus i synfältet (vänster öga separat anges), färgundersökning (ishihoratest Hörande audiometri kommer att bli ombedd att rapportera till hälsokommittén, eftersom det rena röstgenomsnittet hörs från viskning till hur många meter som ska utsättas för psykoteknisk undersökning. Dessa rapporter Vår organisation Health direktoratet för Republiken Turkiet Generaldirektoratet för Statens Järnvägar Administration riktlinjer kommer att granskas i enlighet med hälso- och Psycho kommer hälsotillstånd vara utnämningen av olämpliga kandidater.
7-nominerade kandidater kommer att arbeta i minst 5 år från sin tilldelade arbetsplats och kommer inte att kunna begära en överföring inom denna period.
8-tilldelade kandidater kan drivas dag och natt per 24-timme.
9-kandidater måste se arbetsplatsen innan de ansöker för att undvika att bli offer.
10-utsedda kandidater som har börjat arbeta, 7 inom 4857-artikel 25 i XNUMX artikel 2 eller när de frivilligt lämnar sin egen, under träning, kurs och praktikprogram som arbetsgivaren mottar om utbildning och kurser och praktikprogram ska betala ersättning till vår organisation för ½ av kostnaden för den period som ska beräknas enligt de nuvarande villkoren.
2 HANDIKAPPERADE ARBETSPLATSER I SİVAS PROVINCIAL GRÄNSER, 1 FÖR GAMLA FÖRHÅLLANDE, 1 HANDIKAPPERADE ARBETSMÄNNARE I YOZGAT, KAYSERİ, BİTLİS GRÄNSER. Vårt anspråk i Turkiets historia i sysselsättningsbyrån 21.12.2011 har aviserats på provinsnivå har också 10 dagars meddelande.
Ansökan kommer att göras till Turkiet Business Association. Turkiet räknas inte registrerade i arbetsförmedlingen har hänvisat till vår begäran. De som är registrerade hos myndigheten är skyldiga att ansöka om vår meddelade begäran.
Sökande till rekrytering av funktionshindrade arbetstagare;
1- Vägunderhåll och reparationsarbeten Funktionshindrade arbetstagare som kommer att anställas för att arbeta inom konstbranschen måste ha minst 1 års erfarenhet av underhåll och reparation av vägar i järnvägssystem där gods- och persontransporter utförs tillsammans. Det finns inget KPSS-krav.
Kandidater kommer att dokumentera sitt arbete med SSK-registreringsnummer och SSK-arbetsplatsens registernummer och SSK-serviceavbrott.
2-kandidaterna som ska ingå i slutförteckningen krävs för att delta i den muntliga tentamen med de dokument som begärs ovan mellan de datum som ska publiceras på TCDD-webbplatsen
Befolkningsregistreringsprov,
Kriminalregister (från åklagarmyndigheten),
collectible,
Militärtjänstgöring (demobiliserings-, uppskjutnings- eller undantagsbevis)
1 bilder,
Uppehållstillstånd,
Handikapprapport, (kommer att hämtas från sjukhus som är behöriga att lämna in funktionshinder).
De kommer personligen att fylla i formuläret Job Request Information Form (som kommer att publiceras på webbplatsen) genom att komma till TCDDs generaldirektorat Human Resources Department Station / ANKARA personligen och de sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att bli godkända för den muntliga tentamen.
4- I närvaro av en notarius publicus kommer rita och muntliga prov att hållas på 18.01.2012 vid TCDD Generaldirektorat / ANKARA, och skickas med rekommenderat brev till de kandidater som kommer att ingå i slutförteckningen.
5-funktionshindrade arbetstagare som är anställda i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
De tidigare domarna kommer att ansöka om rekrytering av arbetstagare.
1-ex-dömda arbetare som är anställda i konstgrenen för vägunderhåll och reparationsarbete måste ha minst ett års erfarenhet av underhåll och reparation av vägar i järnvägssystem där gods- och persontransporter utförs tillsammans. Det finns inget KPSS-krav.
Kandidater kommer att dokumentera det arbete de kommer att få från arbetsplatsen med SSK-registreringsnummer och serviceintyg och SSK-servicefördelning där SSK-arbetsplatsens registreringsnummer är skrivet.
2-kandidater som ska ingå i den slutliga listan krävs för att delta i den muntliga tentamen med de dokument som begärs ovan mellan de datum som ska publiceras på TCDD-webbplatsen.
Befolkningsregistreringsprov,
Kriminalregister (från åklagarmyndigheten),
collectible,
Militärtjänstgöring (demobiliserings-, uppskjutnings- eller undantagsbevis)
1 bilder,
Uppehållstillstånd,
Tidigare Convict Certificate (från åklagarmyndigheten) och domstolsbeslut,
De kommer personligen att fylla i formuläret Job Request Information Form (som kommer att publiceras på webbplatsen) genom att komma till TCDDs generaldirektorat Human Resources Department Station / ANKARA personligen och de sökande som inte lämnar in sina handlingar kommer inte att bli godkända för den muntliga tentamen.
3- I närvaro av en notarius publicus kommer rita och muntliga prov att hållas på 18.01.2012 vid TCDD Generaldirektorat / ANKARA, och skickas med rekommenderat brev till de kandidater som kommer att ingå i slutförteckningen.
4- Ex-convict arbetstagare som kommer att arbeta i vår organisation kommer att omfattas av arbetslag nr 4857 och försöksperioden är 4 månader.
5- Hälsostyrelsens rapport kommer att begäras från vilket som helst av de fullfjädrade statliga sjukhusen eller officiella universitetssjukhusen från före detta dömda kandidater som har klarat det muntliga provet.
I medicinska styrelsen rapporten;
Vision Grader (höger-vänstra ögat specificerat separat),
Färginspektion (ishihoratest),
Hörselundersökning har gjorts (Som ett resultat av audiometri kommer den genomsnittliga rena tonen att anges vid hur många meter han hörde viskningen.)
Fått medicinsk ombord rapport kommer Regional Health direktoratet för Republiken Turkiet Generaldirektoratet för Statens Järnvägar prövas i enlighet med hälso- och Psycho direktivet kommer hälsotillstånd uppdrag göras av olämpliga kandidater.
Var den första att kommentera