Kagithane-Istanbul Airport Subway, Turkiets snabbaste tunnelbana, togs officiellt i bruk för en kort tid sedan. Detta är Kinas första helautomatiska förarlösa tunnelbana att exportera till utlandet.
Den nya tunnelbanelinjen, som förbinder Istanbuls centrum och Istanbuls flygplats, och inkluderar kinesisktillverkade automatiska förarlösa tåg som kan nå hastigheter på upp till 120 kilometer i timmen, har officiellt tagits i bruk för allmänheten.
I sitt tal vid öppningsceremonin sa Republiken Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan: "Denna tunnelbanelinje med en daglig kapacitet på 800 tusen kommer att tillhandahålla transport från Kağıthane Station till Istanbuls flygplats på 24 minuter." sa.
Helautomatiska förarlösa tåg är kinesiska CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., som tecknade ett köp- och driftsättningskontrakt med det turkiska generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar i januari 2020. Den byggdes av företaget (CRRC ZELC).
Enligt CRRC ZELC har den 34 kilometer långa tunnelbanelinjen mellan Kağıthane Station i centrala Istanbul och Istanbuls flygplats de snabbaste tågen i Turkiet. Fordon som körs på tunnelbanan är Kinas första 120 km/h automatiserade förarlösa tunnelbaneprojekt för den utomeuropeiska marknaden.
Ett kontrakt undertecknades med Turkiet för 60 vagnar på tunnelbanelinjen med 176 procents lokaliseringshastighet.
Haluk Oğuz, en managementexpert vid det turkiska dotterbolaget till CRRC ZELC, talade med Xinhua, att de hade levererat 40 fordon och att arbetet med de andra 136 enheterna pågick. Oğuz tillade att fordonen kommer att tillverkas i fabriken i Ankara.
Faruk Bostancı, chef för administrativa frågor för CRRC Turkey, sa: "När produktionen fortsätter kommer nya tillägg till linjen att öka tågfrekvensen och ge ett snabbare och mer bekvämt transportnätverk för Istanbuls invånare."
Yalçın Eyigün, generaldirektör för det turkiska ministeriet för transport och infrastruktur Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar, berömde den kinesiska partnern för att ha övervunnit alla typer av svårigheter under projektet trots motgångarna orsakade av covid-19-pandemin.
CRRC ZELC har levererat mer än 400 tunnelbanefordon till Turkiet under de senaste tio åren och verkar för närvarande i dess tre största städer, Istanbul, Ankara och Izmir.
Den officiella driftsättningen av Turkiets snabbaste tunnelbana är ett av de typiska exemplen på att stärka det kommersiella samarbetet mellan Kina och Turkiet. Kina och Turkiet är medlemsländer i G20-organisationen och viktiga tillväxtekonomier i världen. Under de senaste åren, under ledning av Kinas president Xi Jinping och Turkiets president Recep Tayyip Erdogan, har det kommersiella samarbetet mellan de två länderna stadigt fördjupats. Under G2015-toppmötet i Antalya i november 20 undertecknades ett harmoniseringsmemorandum för Bält, väg och mellankorridor mellan de två länderna, och en ny sida öppnades i det kommersiella samarbetet dem emellan. Senare togs officiellt i bruk en rad projekt som den andra etappen av Ankara-Istanbul höghastighetståg, Hunutlu Thermal Power Plant och Kazan Trona Factory.
Mot covid-2020-epidemin som plötsligt inträffade 19, samarbetade Kina och Turkiet omfattande för att förse varandra med anti-epidemimaterial, dela stridserfarenheter och vaccinproduktion, och blev de två medlemmarna i G20 som uppnådde tillväxt under året. Samtidigt började godstågtrafiken Kina-Europa, som förbinder den kinesiska staden Xi'an med Istanbul, att fungera regelbundet en gång i veckan. Dessa expeditioner stärkte konsolideringen av omfattande anslutningsmöjligheter i den eurasiska regionen, trots de negativa effekterna av epidemin.
Under perioden sedan 2021, i en tid då den globala epidemin har spridit sig snabbt, regionala konflikter har intensifierats, den globala energisäkerhetskrisen och det höga inflationstrycket har ökat, och de globala kraven har varit svaga, har det kommersiella samarbetet mellan Kina och Turkiet ändå växt och visade sin starka motståndskraft. 2021 ökade kinesiska företags investeringar i Turkiet med 300 procent. Kinas totala investeringsvolym i Turkiet har nått 3 miljarder USD. I slutet av 2021 har det totala värdet av kontrakten som utförs av kinesiska företag i Turkiet nått 28 miljarder 480 miljoner dollar. Under de tre första kvartalen 2022 ökade den bilaterala handelsvolymen mellan Kina och Turkiet med 19,1 procent och nådde 29 miljarder dollar.
Idag utvecklas det kommersiella samarbetet mellan Kina och Turkiet stadigt. Med Turkiets investering har globala varumärken som Burger King och Godiva vunnit uppskattning av kinesiska konsumenter. Glasskedjan MADO har öppnat filialer i många städer i Kina. Körsbär, pistage och rosenvatten med ursprung i Turkiet är de produkter som ofta föredras av kinesiska konsumenter. Det kommersiella samarbetet mellan Kina och Turkiet har skapat lycka och nytta för folken i de två länderna och har stärkt den globala ekonomiska återupplivningen.
Den 20:e nationella kongressen för Kinas kommunistiska parti avslutades nyligen framgångsrikt. Kina har påbörjat sin nya resa för att heltäckande bygga det socialistiska moderna landet. Kina betonade att man kommer att insistera på en politik att öppna upp baserad på dubbel vinst och att man är redo att dela de möjligheter som uppstår genom sin utveckling med andra länder. Parallellt med detta går Turkiet snabbt framåt för att uppnå de mål som satts upp i projektet "2023 vision". Med förstärkningen av samarbetet mellan dem dag för dag och sammansmältning av intressen kommer en ny sida att öppnas i konsolideringen av det strategiska samarbetet mellan Kina och Turkiet, och det anses att det kommer att ge större lycka till folken i Kina och Turkiet .
Var den första att kommentera