Ministeriet för transport och infrastruktur meddelade att det inhemska och nationella multifunktionella radarsystemet CARE, producerat av turkiska ingenjörer, kommer att användas i systerlandet Azerbajdzjan.
Ministeriet för transport och infrastruktur gjorde ett uttalande angående protokollet som undertecknats mellan State Airports Authority (DHMI) och Azerbaijan Airlines Air Navigation dotterbolag AZANS (Azeraeronavigation). I uttalandet; "Inom ramen för detta protokoll undertecknade vi försäljningskontraktet för CARE-systemet, ett av de inhemska och nationella FoU-projekten, vars immateriella och industriella äganderätter tillhör General Directorate of State Airports Authority och utvecklat helt av våra turkiska ingenjörer, med Azerbajdzjan. Vi har gjort vår första produktförsäljning”.
FÖRSTA EXPORTEN TILL AZERBAJJAN
I uttalandet angavs att programvaruintegrationsstudier i första hand kommer att genomföras i de befintliga systemen på de torg där systemet kommer att tas i drift, och fortsatte enligt följande:
”Efter integrationsaktiviteterna kommer installationen av utrustningen att slutföras i tre separata flygledningsenheter, i första hand på Baku Haydar Aliyev flygplats. "User Training", "Airspace Identification Training" och "Maintenance Attitude Training" kommer att ges till användare efter att acceptanstesterna har genomförts. Installationsprocessen av REMEDY-system kommer att slutföras om cirka 7 månader. Vårt land kommer att fortsätta att bedriva sin verksamhet i linje med sin vision om att vara ett producerande land, inte en konsument av teknik. Varje projekt vi utvecklar med inhemska och nationella resurser kommer att fortsätta att ge betydande bidrag till vår flyg- och nationella ekonomi."
ANVÄNDS I FLER ÄN 40 LUFTKONTROLLENHETER I TURKISKT LUFTRUM
För att understryka att CARE-systemet betjänar mer än 40 flygledningsenheter i det turkiska luftrummet, sa uttalandet, "CARE är en applikation för gränssnitt mellan människa och maskin som visar flygdata i realtid på kartan inom ramen för flygledningsledningskapaciteten. . CARE, med sitt användarvänliga gränssnitt, tillåter inte bara flygledare att hantera flygtrafiken effektivt, utan säkerställer också att flygtrafiksäkerheten upprätthålls på högsta nivå. Vi lägger vikt vid att använda våra inhemska produktions- och ingenjörsanläggningar i alla våra projekt. Idag har vi tekniskt sett blivit ett ingenjörsexporterande land. Detta tack vare de kunskaper, färdigheter och erfarenheter vi har fått i det arbete vi utför. CARE är det bästa exemplet på detta” användes uttryck.
Var den första att kommentera