Industri- och teknikminister Mustafa Varank, som konstaterade att trenden i världen inom obemannade sjöfarkoster precis har börjat, sa: "Om vi som Turkiet kan visa en acceleration precis som vi har visat i obemannade flygfarkoster, kan vi nå ett stadium i obemannade sjöfarkoster kan vi bli ett av de eftertraktade länderna i världen." sa.
Varank besökte företag verksamma i Antalya Free Zone. Varank, som besökte yachtproduktionsanläggningarna, undersökte Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA), den första plattformen i "ULAQ"-serien utvecklad i samarbete med Ares Shipyard och turkiska försvarsindustriföretag, och använde fordonet med fjärrkontrollsystemet. Han sa att regionen är en av de viktigaste frizonerna i Turkiet, som sticker ut med sin yachttillverkning.
Varank påpekade att Turkiet försöker utveckla och expandera sin ekonomi med mervärdesproduktion, och betonade att varvet i detta avseende är ett av de områden där Turkiet nyligen har investerat och fått avkastning.
Varank uppgav att alla företag som han besökte var fulla av beställningar fram till 2024-2025, konstaterade Varank att produktionen fortsätter i linje med beställningar inom området lyxyachter och försvarsindustri.
TEKNOLOGISKT OCH MILJÖRESPEKTIVT FARTYG BYGGS
Varank konstaterade att de tycker att det är meningsfullt för företagen att bli starkare och Antalya Free Zones framsteg inom yachtsektorn, och noterade att de kommer att fortsätta att investera i sektorn som ministeriet.
”Precis som inom fordonsindustrin förändras trender, särskilt inom marinindustrin. Nu byggs båtar som är mer miljövänliga och har mindre koldioxidutsläpp. Våra företag har också anpassat sig till denna förändring och omvandling mycket snabbt. Varven i Yalova, Istanbul bygger de mest tekniska och miljövänliga fartygen i området. Här i frizonen i Antalya bygger de lite mindre, lyxigare, mer förädlade båtar. Som industri- och teknikdepartementet ser vi detta område som en del av tillverkningsindustrin.”
VI KAN VARA ETT AV LÄNDEN SOM SÖKES I OBEMMANNADE SJÖFORDON
Minister Varank uppgav att han under besöket frågade företagets representant hur många föremål de använde när de byggde en yacht, och han fick svaret på 6 tusen till 6 tusen 500. Varank påpekade att bland dessa produkter även de som köpts från utlandet, betonade Varank att de vill starta en inhemsk utveckling med sektorn och att producera alla produkter som importeras av Turkiet med sektorn i Turkiet.
Varank påminner om att Ares Shipyard producerar mycket bra produkter, särskilt inom försvarsindustrin och tillverkar obemannade sjöfarkoster, och avslutade sina ord på följande sätt:
"Turkiet försöker verkligen vara en pionjär i den här branschen. Vi kan se att trenden i världen med obemannade sjöfarkoster precis har börjat. Om vi som Turkiet kan demonstrera en acceleration precis som vi har demonstrerat i obemannade flygfarkoster, kan vi nå ett stadium även inom obemannade sjöfarkoster och bli ett av de eftertraktade länderna i världen. Vi tycker att Antalyas frizon är värdefull i denna mening, och vi kommer att fortsätta att arbeta med våra vänner.”
Var den första att kommentera