Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu meddelade att 45 8 14 fordon passerade genom Çanakkale-bron fredagen den 275 juli, dagen för kvällen, för vilken statskassan garanterar XNUMX XNUMX fordon per dag.
För skillnaden på cirka 31 tusen fordon kommer finansministeriet att betala företaget totalt cirka 17,7 tusen euro (690 miljoner TL) på en dag, över cirka 9,6 euro per fordon.
6 MILJARDER EURO GARANTI, 200 TL ÖVERGÅNGSAVGIFT
Projektet, som lades ut på anbud med modellen bygg-drift-överföring, genomfördes av "Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture", bestående av företag från Turkiet och Sydkorea, som vann en operationell period på 16 år, 2 månader och 12 dagar. Projektet har en total längd på 88 kilometer, inklusive 13 kilometer motorväg och 101 kilometer anslutningsvägar.
Den övergångsgaranti som statskassan ger företagen i projektet uppgår till totalt 6 miljarder euro.
President Erdoğan meddelade vid öppningsceremonin den 18 mars att bilavgiften på Çanakkale-bron är 200 TL.
10 TUSEN FORDON TRANSPORTERAS MED FÄRJA
SözcüEnligt nyheterna i; För Çanakkale-bron från 1915 garanterades en daglig passage av 45 tusen fordon. I den givna garantin var avgiften per fordon 15 euro + moms.
Eftersom denna avgift som bestäms i kontraktet uppdateras enligt inflationen i euroområdet, kommer övergångsgarantin att vara 2021 euro (2022 TL) för 17,7 när inflationen i slutet av 290 beräknas.
Följaktligen var den årliga garantiavgiften för bron cirka 380 miljoner euro, och det totala beloppet för statlig garanti som skulle ges under driftperioden var cirka 6 miljarder euro.
Det årliga antalet fordon som transporteras av GESTAŞ, som driver färjan, är cirka 10 tusen fordon per dag. Under 2019, pre-pandemin, transporterades i genomsnitt 12 tusen fordon. Med andra ord är antalet fordon som transporteras av färjan långt under garantin för 45 tusen fordon.
Var den första att kommentera